Როგორ აუმჯობესებს საშუალო ძაბვის ვაკუუმური გამჭღოლი ელექტროუსაფრთხოებას

Საშუალო ძაბვის VCB (ვაკუუმური საკონტაქტო გამჭღოლი) არის საშუალო ძაბვის ელექტრო სისტემებში (10 კვ - 35 კვ) ელექტროენერგიის განაწილების უსაფრთხოებისა და დაცვის მნიშვნელოვანი კომპონენტი. ის უკეთ მუშაობს ძველი ზეთის და აირის ჩამქრობი გამჭღოლებთან შედარებით, რადგან VCB იყენებს ვაკუუმურ კამერას შემჩივნების დროს დენის შესაჩერებლად და ბადის დაზიანებული ნაწილის სწრაფად გამოყოფისთვის. ისინი საგრძნობლად საიმედოები არიან რთულ პირობებში, როგორიცაა ურბანული ელექტრო ბადეები, სამრეწველო საწარმოები და კომერციული კომპლექსები. GPSwitchgear წამყვანი კომპანიაა საშუალო ძაბვის VCB-ის დიზაინის ოპტიმიზაციაში უსაფრთხოების გასაუმჯობესებლად და მის პრაქტიკულ გამოყენებაში. ქვემოთ მოცემულია რამდენიმე გზა, რომლითაც საშუალო ძაბვის VCB აუმჯობესებს ელექტრო უსაფრთხოებას.

Საშუალო ძაბვის VCB აქცენტი აკეთებს რკალის საფრთხეების სწრაფ, ეფექტურ და უსაფრთხო თავიდან აცილებაზე

Საშუალო ძაბვის სისტემებში ელექტრული განთებები წარმოადგენენ ყველაზე საშიშ საფრთხეს. რათა დაინახოთ პრობლემის მასშტაბი, უნდა ითქვას, რომ ისინი წარმოქმნიან 20,000 გრადუს ცელსიუსის მკვდარ სიცხეს, რომელიც შეუძლია გადაუღვაროს ლითონები, დააზიანოს იზოლაცია და გამოიწვიოს ხანძარი ან აფეთქება. საშუალო ძაბვის VCB-ები (ვაკუუმური გამჭედები) აერთიანებენ ორივე საუკეთესო მახასიათებლებს, რადგან იყენებენ ვაკუუმის განსაკუთრებულ გამაუთლებელ თვისებებს. როდესაც მოხდება რაღაც გაუწონასწორება, მაგალითად მოკლე ჩართვა, საშუალო ძაბვის VCB სწრაფად აშორებს კონტაქტებს ვაკუუმურ კამერაში. ვაკუუმური გარემოს წყალობით, იონიზებული აირების წარმოქმნა (რომელიც სხვა გამჭედებში უზრუნველყოფს განთების შენარჩუნებას) აღარ ხდება, რაც განთებას აუთლებს 1-2 ციკლში (50 ჰც-იან სისტემაში მაქსიმუმ 0.04 წამში). ეს ბევრად უფრო სწრაფია, ვიდრე ზეთით ან ჰაერით იზოლირებული გამჭედები, და ამცირებს განთების გავრცელების დროს, რაც შეამცირებს ხანძრის ან დაზიანების რისკს. მაგალითად, 10 კვ-იან სამრეწველო ელექტრომომარაგების სისტემაში, კაბელის მოკლე ჩართვა იწვევს საშუალო ძაბვის VCB-ის მიერ დენის შეწყვეტას და განთების თითქმის მყისიერად აუთლებას, რაც ახელს უშლის მის გავრცელებას მიმდებარე გადართვის მოწყობილობებში.

GPSwitchgear-ის საშუალო ძაბვის VCB გამოიყენებს პრემიუმ კლასის ვაკუუმურ კამერებს, რომლებიც აქვთ 10⁻⁶ პა-ზე მაღალი ვაკუუმის ხარისხი და უზრუნველყოფს სტაბილურ არკის ჩახშობას 20 წელზე მეტი პერიოდის განმავლობაში, რაც უფრო მეტად აუმჯობესებს უსაფრთხოებას.

Საშუალო ძაბვის VCB-ის განმასხვილებელი შესრულება დენის დაგვიანების რისკის თავიდან ასაცილებლად  

Საშუალო ძაბვის სისტემებში დიელექტრიკული იზოლაციის გაფუჭება შეიძლება გამოიწვიოს დენის დაგროვება, აპარატურის გამართული მუშაობის დარღვევა და თანამშრომლების ელექტრული შოკი. საშუალო ძავის VCB იყენებს იზოლაციას ორი ძირეული კონსტრუქციის გამო: პირველი, ვაკუუმური խურმის კონსტრუქცია: რადგან ის შეიცავს ვაკუუმურ ხურმას, ის იქნება იზოლაციური კამერა. ვაკუუმი შეაჩერებს დენის დაგროვებას კონტაქტებს შორის ნებისმიერ ნომინალურ ძაბვაზე, რადგან მისი იზოლაციური მდგრადობა ბევრად მეტია ჰაერის ან ზეთის შედარებით. მეორე მახასიათებელი, რომელიც საშუალო ძაბვის VCB-შია გათვალისწინებული, არის ეპოქსიდური სმოლის ან კერამიკული მასალების გამოყენება ვაკუუმური ხურმის სხეულისთვის, რომლებიც მდგრადია ტენის, მტვრის და ქიმიური კოროზიის მიმართ. შესაბამისად, ტენის გამო იზოლაციის გაფუჭება თავიდან არის აცილებული. საშუალო ძაბვის VCB-ებს არ აქვთ ზეთი ან აირი, რომლებიც შეიძლება გაჟონდეს, რაც ხდის მათ უსაფრთხოდ შესაძლებელ შიდა და გარე განთავსებისთვის (ზეთის გამათავსებლებისგან განსხვავებით, რომლებიც შეიძლება გაჟონდეს და გამოიწვიონ ზეთის იზოლაციის გაფუჭება). მაგალითად, უსაფრთხო სანაპირო ზონები მძიმე სამრეწველო ადგილებში იდეალურია VCB-ებისთვის, რადგან ჰაერში არსებული ტენი და მარილის სპრეი არ შეაფუხებს VCB-ის იზოლაციურ სხეულს და ვაკუუმურ ხურმას. VCB-ს შეუძლია მაინც იმუშაოს და თავიდან აიცილოს ძაბვის იზოლაციის დაგროვების ხარვეზები. ყველა შეძენილ საშუალო ძაბვის VCB-ს უნდა გადაუტანოს იზოლაციის AC დამაგრების ძაბვის და ნაწილობრივი განმუხტვის გამოცდები, რათა შეესაბამებოდეს იზოლაციის და საერთაშორისო უსაფრთხოების სტანდარტებს.

Შუალედური ძაბვის VCB უზრუნველყოფს მოწყობილობის დაცვას სწორი დენის გაწყვეტით

Საშუალო ძაბვის სისტემებზე ხდება მოკლე ჩართვის, გადატვირთვის და გადამყარების დეფექტები, რაც შეიძლება დააზიანოს ტრანსფორმატორები და სხვა ძვირადღებული მოწყობილობები. ძვირადღებული დეფექტური დენის ტრანსფორმატორებით, საშუალო ძაბვის VCB-ები შეიძლება ზუსტად იდენტიფიცირებდნენ და შეეწყვეტათ დენის დეფექტებს, რადგან ისინი აღჭურვილი არიან მაღალი დონის ინტეგრირებული დაცვის სისტემებით და შეიძლება იმუშაონ დინამიურ დამცავ რელეებთან ერთად. ეს რელეები ეფექტურად ანალიზებენ ელექტრო სისტემებს რეალურ დროში და უკავშირდებიან საშუალო ძაბვის VCB-ს, როდესაც აღმოაჩენენ დეფექტს, ხოლო VCB-მ დამალევის მექანიზმი დაუყოვნებლივ ააქტიურებს. თუმცა, VCB-ები არ შეწყვეტენ დენს, რომელიც აღემატება საშუალო ძაბვის მოწყობილობის მაქსიმალურ დატვირთვის მაჩვენებელს. მაგალითად, 20 კვ-იანი ელექტრო სისტემისთვის საშუალო ძაბვის VCB-ები შეიძლება შეაწყვიტონ დეფექტური დენი 20 კა-მდე და შეაჩერონ ზედმეტი დენის გადინება ტრანსფორმატორებში და კაბელებში. ეს იცავს სისტემას იზოლაციის და მექანიკური დაზიანებისგან გადატვირთვის დროს. მაგალითად, 20 კვ-იანი საკომერციო კომპლექსის ელექტრო სისტემაში სისტემების ერთდროული გამოყენების შედეგად მოხდებული გადატვირთვის შემთხვევა გაააქტიურებს დამცავ რელეებს, რათა მთავარ ტრანსფორმატორზე შეინარჩუნონ გადატვირთვის დაცვა.

GPSwitchgear შე предлагает საშუალო ძაბვის VCB-ებს, რომლებიც იყენებენ ელექტრომაგნიტურ მექანიზმს ან ზამბარის ოპერირებად მექანიზმს კონტაქტების სწრაფი გამოყოფის უზრუნველსაყოფად, რათა დაზიანებული დენის შეწყვეტა მოხდეს დადგენილ უსაფრთხო დროში.

Საშუალო ძაბვის VCB-ების შესანარჩუნებლობის რისკები უსაფრთხოა, რადგან მათ საჭიროებენ მინიმალურ მოვლას

Საშუალო ძაბვის VCB-ები ქმნიან ნაკლებ სამუშაო დატვირთვას, რადგან მათ ახასიათებთ დაბალი მოთხოვნები შესანარჩუნებლობის მიმართ. სხვა გამყოფებს, როგორიცაა ზეთის სარქვლები, საჭიროებს ხშირ შემოწმებას, როგორიცაა ზეთის შეცვლა, კონტაქტების გაწმენდა, აირის წნევის დარეგულირება და ა.შ. ეს პროცედურები ზრდის ოპერაციულ ხარჯებს და ამატებს შესაძლო ელექტრული ზემოქმედების რისკს შემსახადებლებისთვის. VCB მუშაობს ნაწილების დასაღებად. მისი ვაკუუმური კამერა და კონტაქტები ასრულებენ 10,000-ზე მეტ მუშაობის ციკლს სანამ საჭირო გახდება პირველი სტანდარტული შემოწმება. სამუშაო მექანიზმების შემოწმება და დამხმარე საშუალებების (კონტროლის წრეების) სმეხვარება შესაძლებელია მაღალი ძაბვის კამერის დემონტაჟის გარეშე, რაც აღმოფხვრის მაღალი ძაბვის რისკიან შემოწმებებს. ეს საშუალებას აძლევს პერსონალს შეამციროს მაღალი ძაბვის ზემოქმედების დოზა და აღმოფხვრის მუშაობას დამწვარ კონტაქტებზე. ასეთი შემოწმების ციკლები გათვალისწინებულია საშუალო ძაბვის VCB-ებისთვის, რომლებიც მდებარეობენ შორს მდებარე ადგილებში. ზეთის სარქვლების სამესვეულო შემოწმების შედარებით, საშუალო ძაბვის VCB-ებს, რომლებიც მდებარეობენ შორს მდებარე ადგილებში, აქვთ შემოწმების ციკლი 3-დან 5 წლამდე. ეს მნიშვნელოვნად ამცირებს გამყოფზე შესასრულებელ სამუშაოს. ასეთი რისკები შემცირებულია GPSwitchgear-ის საშუალო ძაბვის VCB მოდულარული კონსტრუქციის შედეგად. ეს დიზაინი აძლევს საშუალებას დამხმარე ნაწილებზე შემოწმება განხორციელდეს ვაკუუმურ კამერაზე ზემოქმედების გარეშე. ეს ამცირებს არასაკმარისი შემოწმების და მუშაკის ზემოქმედების რისკს.

Შუა ძაბვის VCB მხარს უჭერს ინტერლოკინგის ფუნქციებს ოპერაციული შეცდომების თავიდან ასაცილებლად

Საშუალო ძაბვის სისტემები დიდ რისკს წარმოადგენს სიცოცხლისთვის საფრთხის შემცველი ინციდენტების შესახებ, მაგალითად, გადამრთველის ჩართვა დაზიანებულ ხაზზე ან უფლებამოკლებული პირის მიერ გადამრთველის გათიშვა ნორმალური დატვირთვის დროს. საჰაერო გამყოფი მოწყობილობა (VCB) აღჭურვილია შეღწევის საწინააღმდეგო მექანიკური სისტემით, რომელიც ამცირებს შეცდომით ჩართვის ალბათობას. პირველ რიგში, VCB-ს აქვს მექანიკური შეღწევის საწინააღმდეგო მოწყობილობა გამყოფთან. VCB შეიძლება ჩაირთოს მხოლოდ მაშინ, როდესაც გამყოფი სწორ პოზიციაშია, რაც თავიდან აცილებს ჩართვას ღია წრედზე. VCB-ს ასევე აქვს ელექტრო შეღწევის საწინააღმდეგო სისტემა მართვის სისტემასთან. VCB-ს შეუძლია მხოლოდ უფლებამოსილმა პირმა მოახდინოს მართვა შესაბამისი წვდომის კოდით ან კონტროლის გასაღებით, რაც თავიდან აცილებს უფლებამოკლებულ პირებს მის ჩართვა-გამორთვას. VCB-ს ასევე აქვს სტატუსის შეღწევის საწინააღმდეგო სისტემა. თუ VCB-ის ვაკუუმური კამერა ჟანგდება, წნევის სენსორები გამოავლენენ რევის შეცდომას და შეაჩერებენ გადამრთველს, რაც თავიდან აცილებს მის მუშაობას დენის შეწყვეტის დროს. პრაქტიკული მაგალითი შეიძლება იყოს საშუალო ძაბვის გამანაწილებელ კომორაში, სადაც თუ ოპერატორი სცდება დაზიანებული ხაზის გადამრთველის ჩართვას VCB-ზე, მექანიკური შეღწევის საწინააღმდეგო მოწყობილობა შეაჩერებს მოწყობილობის დაზიანებას, რადგან არ მისცემს საშუალებას ოპერატორს ჩართოს გადამრთველი.

Შუა ძაბვის VCB GPSwitchgear-ისგან იღებს ყველა ოპერაციის ჟურნალს, რაც საშუალებას აძლევს მართვის გუნდს მონიტორინგი და ფუნქციების შეფასება, რისკის შემცირებით შემთხვევითი ან მიზნობრივი შეცდომების ჩადენისას.