Ვაკუუმური გამორთველები, ანურად სახელდებიან VCB-ები, მუშაობენ ელექტრული რკინის ჩაქრებით საკმაოდ სწრაფად, ჩვეულებრივ ერთხელ ან ორჯერ მიმდინარეობის ნულოვან მნიშვნელობაზე მისვლის შემდეგ, რაც ჩვეულებრივ 10 მილიწამზე ნაკლებ ხანს სჭირდება. ვაკუუმში არ არსებობს იონიზაციის შესაძლებლობას მომარაგებლად რაიმე, ამიტომ მიმდინარეობის ნულოვან მნიშვნელობაზე მისვლის შემდეგ რკინის ხელახლა წარმოქმნა ძალიან რთულია. ეს ნიშნავს, რომ ჩვენ ნამდვილად ვახერხებთ ისე წოდებულ ნულოვანი მიმდინარეობის შეწყვეტას. ვაკუუმი თავისი ელექტრული დაღების წინააღმდეგობის შეძლებას აღადგენს საკმაოდ სწრაფად — დაახლოებით 10–20 კილოვოლტი მიკროწამში. ეს მნიშვნელობა მნიშვნელოვნად აღემატება ჩვეულებრივი ჰაერის ან სულფურ ჰექსაფტორიდის აირის შესაძლებლობას. ამ გამორთველების კონტაქტები გაკეთებულია სპეციალური მასალებისგან, მაგალითად, სპილენძის და ქრომის შენაირებისგან. ეს მასალები ხელს უწყობს რკინის დროს მოძრავი ელექტრონების კონტროლში და მეტალის წყლის შეკავებაში, რაც კონტაქტების სწრაფი აბრაზიული დამახსოვრების შემცირებას უზრუნველყოფს. ამ ყველაფერს გამოყენებით დღესდღეობით ვაკუუმური გამორთველები შეძლებს 100 000-ზე მეტი მუშაობის ციკლის განმავლობაში მომსახურების გარეშე მუშაობას. ეს მათ საკმაოდ მნიშვნელოვნად აძლევს ღირებულებას იმ მოულოდნელი ძაბვის ტალღებისა და ავარიული რეჟიმების მოსახლედებლად მაღალი ძაბვის სისტემებში, სადაც საიმედოობა აბსოლუტურად გადამწყვეტი მნიშვნელობის მოაქვს.
VCB-ები მიაწოდებენ უმეტეს დიელექტრულ მექანიკურ მეტყველებას საშუალო ძაბვის გამოყენების შემთხვევებში, რადგან ვაკუუმი არ არის დამოკიდებული გარემოზე — ეს განსხვავდება წნევაზე მგრძნობარე SF6-ისგან ან ატმოსფეროზე დამოკიდებული ჰაერისგან. ამ სტაბილურობას საშუალებას აძლევს სადენის გამორთველების კომპაქტური და მაღალი სიმდგრადობის დაცვის განხორციელება ელექტროსადგურებში და სამრეწველო საწარმოებში, რომლებიც მუშაობენ 10–35 კვ დიაპაზონში.
| Პარამეტრი | VCB | Acb | SF6 გამჭრელი |
|---|---|---|---|
| Დიელექტრული სიმტკიცე | ~40 კვ/სმ (სტაბილური) | ~3 კვ/სმ (ცვალებადი) | ~8 კვ/სმ (წნევაზე დამოკიდებული) |
| Არკის ჩაქრების სიჩქარე | <10 მს | 60–100 მს | 15–30 მს |
| Მოვლის საჭიროება | Არ არსებობს (დახურული დიზაინი) | Კვარტალური შემოწმება | Წლიური აირის მონიტორინგი |
| Ეკოლოგიური რისკი | Ნულოვანი გამონაბოლქვი | Ჰაერის დაბინძურება | SF6-ის გაჟონვა (GWP=23 500) |
Მდე Მაღალი ძაბვის ინჟინერიის ანგარიშები (2024) , ვაკუუმური გამორთველები (VCB) 35 კვ-ზე 98 %-იან შეცდომების აღმოფხვრის წარმატების მაჩვენებელს აღწევენ — რაც 32 %-ით აღემატება აერო გამორთველების (ACB) და 17 %-ით SF6 გამორთველების სანდოობის მაჩვენებლებს.
Ვაკუუმს აქვს შესანიშნავი დიელექტრული მიმძლეობა — დაახლოებით 40 კვ სამილიმეტრზე. ეს მიახლოებით 13-ჯერ უკეთესია ჩვეულებრივი ჰაერის და დაახლოებით ხუთჯერ ძლიერებია SF6 გაზზე. ამ უპირატესობის გამო, ვაკუუმური გამორთველების კონტაქტები შეიძლება მნიშვნელოვნად უფრო მოკლე იყოს ტრადიციული საერთო გამორთველების (ACB) ან SF6 მოდელების შედარებაში, რაც გამოიწვევს IEEE Power Engineering Society-ის გამოქვეყნებულ კვლევაში მითითებულია გასული წლის მონაცემების მიხედვით. ვაკუუმური გამორთველები კარგად მუშაობენ ფართო ძაბვის დიაპაზონში — 1 კილოვოლტიდან 38 კილოვოლტამდე, მიუხედავად ამისა, ისინი შედარებით მცირე ზომის რჩებიან. ამ უპირატესობები მასალებზე რეალურ დაზოგვას იწვევს და დამონტაჟების დროს საჭიროებულ მოქნილობას აძლევს. ძველი ელექტროსისტემების განახლებაზე მუშაობის ინჟინრებისთვის ამ კომპაქტური გაბარიტები დიდ მნიშვნელობას არ აკლებენ იმ სივრცეებში, სადაც ხშირად შეზღუდულია არსებულ საწარმოებში მოთავსებადი აღჭურვილობის ტიპი.
Პრაქტიკაში, IEC 62271-100 სტანდარტს შემთხვევაში შესაბამისი VCB-ზე დაფუძნებული 11 კვ გამორთველი აპარატურა მოითხოვს 35%-ით ნაკლებ სივრცეს ვიდრე ძველი SF6 პანელები — დაცვის შესაძლებლობის შემცირების გარეშე. ეს ეფექტურობა განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ქალაქურ ელექტროსადგურებში, სადაც მიწის ფასები უფრო მეტად იზრდება.
| Დიზაინის პარამეტრი | Ტრადიციული SF6 პანელი | VCB-ზე დაფუძნებული პანელი | Სივრცის შემცირება |
|---|---|---|---|
| Ფუძის ზომები (სიგანე × სიღრმე) | 800×1500 მმ | 600×1200 მმ | 40% |
| Სუფთა სიმაღლე | 2200 მმ | 1800 mm | 18% |
Ამ განზომილებათა განახლება ხელს უწყობს კომერციულ ცენტრებსა და სამრეწველო პარკებში უფრო მჭიდრო ელექტროენერგიის განაწილებას — სადაც მიწის ღირებულება აღემატება $740 ათას დოლარს ერთ ეკრზე (Ponemon Institute, 2023). მონტაჟის ვადებიც შემცირდება 2–3 დღით ერთეულზე, რადგან მოწყობილობის მოძრავება და ვირინგი უფრო მარტივია.
Ვაკუუმური გამორთველები (VCB-ები) გამოირჩევიან მათი შესანიშნავი საიმედოობით დროთა განმავლობაში, რადგან ვაკუუმური გამორთველები სრულიად დახურულია ტენის, მტვრის ნაკრებებისა და ოქსიდაციის ზემოქმედებისგან. ამ დიზაინს ფაქტიურად მიიღება შესანიშნავი საშუალო დრო შეცდომებს შორის (MTBF), რომელიც 100 000-ზე მეტი მოქმედებაა. ეს მნიშვნელოვნად უკეთესია ძველი ACB და SF6 გამორთველებზე, რომლებსაც მუდმივი ყურადღება სჭირდებათ — მაგალითად, სითხის დასავსებლად, კონტაქტების გასასუფთავებლად ან აირის დონის შესამოწმებლად. VCB-ების კიდევ უფრო მიმზიდველი მახასიათებელი არის ის, რომ მათი მოვლა ძირითადად შედგება რეგულარული შემოწმების დროს ხანდახან ჩატარებადი მექანიკური შემოწმებებისგან. ეს პრაქტიკაში ექსპლუატაციის ხარჯებს დაახლოებით 70%-ით ამცირებს. ცხოვრების ციკლის საერთო ხარჯების ანალიზის (LCCA) საფუძველზე უმეტესობა კვლევები მიუთითებს, რომ მიუხედავად მათი მაღალი საწყისი ფასის, VCB-ები ჩვეულებრივ სამიდან ხუთ წლამდე ხურდას აბრუნებენ. ნებისმიერი პირისთვის, რომელიც მუშაობს მაღალი ძაბვის სისტემებში, სადაც მოწყობილობის სიგრძე მნიშვნელოვანია, სისტემის შეწყვეტების ხანგრძლივობა მინიმალური უნდა იყოს და საერთო ხარჯები კონტროლის ქვეშ უნდა დარჩეს, VCB-ები გრძელვადი პერსპექტივით ფინანსურად უფრო გამართლებული არჩევანია.
Რინგ-მეინის ერთეულები (RMU), რომლებსაც ვაკუუმური საწყვეტი მოწყობილობები (VCB) აქვთ დამონტაჟებული, დღესდღეობით გახდა ურბანული მაღალი ძაბვის განაწილების ქსელების არსებითი კომპონენტები. ეს ერთეულები შეძლებენ ავარიული რეჟიმების შეწყვეტას ციკლის წილებში და სწრაფად დაასტაბილიზებენ ქსელს პრობლემების წარმოშობის შემთხვევაში. რატომ? ვაკუუმი საოცარი სიჩქარით აღადგენს დიელექტრულ მახასიათებლებს, რაც თავიდან აიცილებს ელექტროენერგიის მოწოდების შეწყვეტების გავრცელებას სიმჭიდროვის მაღალი ელექტრული ტვირთის მქონე სიმჭიდროვის მაღალი ადგილებში. 2020 წლის დასაწყისიდან დაწყებული ბრიტანეთის ეროვნული ქსელის ბოლო მონაცემების შეხედულება რაღაც საინტერესოს აჩენს — ქალაქებში, სადაც ამ VCB-ით აღჭურვილი RMU-ები გამოიყენება, გათიშვების საშუალო ხანგრძლივობა 42%-ით შემცირდა. კიდევა ერთი დიდი უპირატესობა — მათი მცირე ზომა, რაც მათ იდეალურად ადაპტირებს სადგურებში მოთავსების საჭიროებას, სადაც სივრცე ძალიან შეზღუდულია. მეტიც, რადგან მათ თითქმის არ სჭირდება მომსახურება, ისინი მუშაობენ მკაცრი ამინდის პირობებშიც, რომლებიც სხვა მოწყობილობებს გამოყენებისუნარიანად აქელებს. ამ სისტემები დღეს მოიცავს ურბანული ავარიების 80%-ზე მეტს და მნიშვნელოვნად ამაღლებს საიმედოობის მნიშვნელოვან მაჩვენებლებს, როგორიცაა SAIDI და SAIFI. ქალაქის გეგმარების მოხელეებისთვის, რომლებიც მიმართული არიან მეტად მდგრადი ინფრასტრუქტურის აშენებას, ეს ნიშნავს მოსახლეობის და ბიზნესის მომსახურების ხარისხის გაუმჯობესებას.
Გამარჯვებული ახალიები2026-02-23
2026-02-23
2026-02-21
2026-02-16
2026-02-14
2026-02-12