Nieuws

Startpagina >  Nieuws

Hoe verbetert een gemotoriseerde aardingschakelaar de veiligheid

Oct 03, 2025

In middenspannings- en hoogspanningssystemen vervullen aardingschakelaars een cruciale rol bij het beschermen van onderhoudspersoneel en apparatuur tegen gevaar. Van alle aardingschakelaars zijn motorische schakelaars het meest gewenst, ontworpen voor automatische bediening met hoge precisie en ingebouwde veiligheidsfuncties. Dit verhelpt de risico's van handmatige aardingschakelaars, zoals menselijke fouten, reactietijd en onvoldoende isolatie. Als professionele leverancier van oplossingen voor vermogenapparatuur optimaliseert GPSwitchgear het ontwerp van motorische aardingschakelaars om te voldoen aan uitgebreide veiligheidsnormen. Hierdoor zijn motorische aardingschakelaars essentieel voor stroomnetten, industriële installaties en commerciële complexen. In dit artikel bespreken we op welke manieren motorische aardingschakelaars de veiligheid verbeteren.

Geautomatiseerde aardingschakelaar verwijdert gevaren die ontstaan door direct contact met hoogspanningsonderdelen.

Operatoren die handmatige aardingschakelaars gebruiken, moeten de benadering van hoogspanningscomponenten tijdens de aardingsprocedure onderbreken. Dit kan ingewikkelde risicoscenario's met zich meebrengen, waarbij bij het aarden van complexe stroomkasten op hoogspanning, loskoppeling van onder spanning staande componenten mogelijk niet haalbaar is. De aardingschakelaar verhelpt dit met afstandsbediening of automatische bedieningssystemen, waarmee gebruikers de schakelaar kunnen bedienen vanaf veilige zones buiten de hoogspanningsomgeving via bedieningspanelen, mobiele apps of centrale controlesystemen. Het systeem zorgt ervoor dat loskoppeling en aarding van resterende lading altijd mogelijk is vanaf meer dan 5 meter afstand van de apparatuur tijdens onderhoud aan middenspanningsring hoofdeenheden. De gemotoriseerde aardingschakelaar van GPSwitchgear wordt hier versterkt door een specifiek fysiek vergrendelingsmechanisme dat ervoor zorgt dat aarding alleen kan plaatsvinden wanneer de hoofdschakelaar in de "uit"-positie staat voor circuitaarding. Deze interlock, gecombineerd met het afstandsbedieningssysteem, vormt de basis voor risicovermindering en creëert een veilig systeem voor elektrisch onderhoud.

GP-NER 33kV Neutral Earthing Resistors Cabinet

Gemotoriseerde aardingschakelaar verzekert veilige en betrouwbare aardingsverbindingen

Losse aardingsverbindingen zorgen voor een onvolledige ontlading van restspanningen en kunnen leiden tot elektrische boogvorming en beschadiging van de apparatuur als deze wordt aangeraakt door een onderhoudsmedewerker. De gemotoriseerde aardingschakelaar is uitgerust met een motoraangedreven versnellingsbak en besturingselektronica die zorgt voor een gelijkmatige, voldoende krachtige en stabiele sluiting van de contacten van de aardingschakelaar, wat resulteert in een lage weerstand en een stevige verbinding. In tegenstelling tot bij onervaren handmatige bediening, hebben gemotoriseerde aardingschakelaars ingebouwde koppelcontacten die de motor uitschakelen wanneer het vooraf ingestelde koppel is bereikt. Dit voorkomt schade door overmatig aanhalen (bijvoorbeeld vastklevende contacten) of te losse verbindingen (bijvoorbeeld slechte contacten met een luchtspleet). Tijdens het onderhoud van een 35 kV vermogenstransformator kan de aardingschakelaar een stabiele aardingsweerstand van minder dan 0,5 ohm behouden om ervoor te zorgen dat alle rest- en zelfs transiënte hoge spanningen veilig worden afgevoerd. De aardingschakelaar is bovendien gemaakt van corrosiebestendig koperlegering om de betrouwbaarheid van de verbinding op lange termijn te verbeteren door oxidatie van de contacten te voorkomen.

Geautomatiseerde aardingschakelaar voorkomt foutieve bediening met intelligente vergrendeling en alarmfuncties


Het aarden van een onder spanning staand circuit of het verwijderen van de aardverbinding vóór onderhoud dat is voltooid, wordt een veiligheidsrisico voor het mobiele telefoonsysteem genoemd. Meerdere aardschakelaars met geavanceerde gemotoriseerde systemen verlagen de risico's door gebruik van intelligente beveiliging met eerste-responderfuncties die geïntegreerd zijn in meerdere functies van de gemotoriseerde schakelaar. In de geïntegreerde eerste intelligente beveiligingsfuncties, neemt de gemotoriseerde schakelaar een geavanceerd meervoudig beveiligingssysteem aan. Bovendien is de gemotoriseerde aardschakelaar uitgerust met geavanceerde interoperabiliteit met andere hulpmiddelen in het geïntegreerde eerste intelligente beveiligingssysteem. Voor topontwerp, om deze reden, beschikt het gemotoriseerde aardingsysteem over een geïntegreerd geavanceerd systeem. Bij bescherming ten opzichte van andere gemotoriseerde systemen, is het systeem voor grote motorbeveiliging voor elk systeem in de besturing van de installatie een besturingssysteem in geautomatiseerde apparatuur met aardinterlock. In geautomatiseerde systemen voor grote gemotoriseerde aardingsystemen van gebouwde systemen in fabrieken, heeft het geavanceerde systeem een geïntegreerde motorbeveiliging met omgekeerde interlock in het automatiseringssysteem. Geïntegreerde schakelaars met geavanceerde omgekeerde beveiligingssystemen, gemotoriseerde externe besturing in interlocksysteem, geavanceerde schakelaar geïntegreerd met eerste besturing en geavanceerde schakelaars interlock, gemotoriseerd geïntegreerd met geavanceerde externe beveiliging. Gemotoriseerde geïntegreerde systemen voor geautomatiseerde aardingsbesturing voor elk in geïntegreerde geavanceerde systemen, hebben in grote fabrieken een geïntegreerde besturingsinterlock in de lijn van geavanceerde automatisering, waarbij geïntegreerde geautomatiseerde systemen voor grote geautomatiseerde gebouwde systemen in fabrieken een geïntegreerde besturing hebben van geavanceerde gebouwde systemen in de motorinstallatie met omgekeerde bescherming, ingebouwd in geavanceerde geïntegreerde systemen met onderlinge koppeling, geavanceerde geautomatiseerde geïntegreerde besturingsinterlock in het systeem voor interlockbesturing, schakelaar ingebouwde automatisering, geavanceerde beschermingsbesturing, ingebouwde systemen, motorinstallatie, interlock in besturing, onderling gekoppelde omgekeerde ingebouwde beschermingsautomatisering, geïntegreerde motor, ingebouwd met ingebouwde geavanceerde technologie. In de geautomatiseerde systemen voor grote geïntegreerde ingebouwde besturing. Motorbesturing geïntegreerd voor groot systeem ingebouwd in automatisering, ingebouwde geïntegreerde motorbesturing, ingebouwde geavanceerde besturing, geavanceerde interlockbeschermingssystemen, grote interlock, geavanceerde installatie, ingebouwd in automatisering, geavanceerde besturing, ingebouwd, ingebouwde geïntegreerde interlockbesturing in geautomatiseerde systemen, motorbeveiliging voor grote ingebouwde motorinstallaties, geavanceerde systemen, geïntegreerde besturing, ingebouwd. In de ingebouwde automatisering, motorsysteembeveiliging voor grote ingebouwde motoren, geautomatiseerde systemen, geïntegreerde besturing, ingebouwd met interlock, geavanceerde ingebouwde systemen, grote ingebouwde motorbesturing voor grote geïntegreerde ingebouwde systemen.

Geautomatiseerde aardingschakelaar vermindert menselijke fouten bij aardingsoperaties

Bij het uitvoeren van handmatige aardingsoperaties moet men vertrouwen op de training en concentratie van de medewerker. Fouten zoals het vergeten om één circuit te aarden, of het aarden van een verkeerde terminal, kunnen rampzalige gevolgen hebben. De gemotoriseerde aardingschakelaars hebben het potentieel om handmatige ingrepen te beperken en daardoor menselijke fouten in verband met aardingsoperaties te verminderen. De gemotoriseerde bediening en uitvoering is min of meer automatisch, maar er moet wel een voorgeschreven volgorde worden gevolgd. Nadat de instructie voor de aardingsactie is ontvangen, controleert het systeem eerst de toestand van de installatie door een vooraf gedefinieerde vraag aan sprinter te stellen: „is de installatie onder spanning, staat de hoofdschakelaar UIT?“. Vervolgens voert het de aardingsoperatie uit en sluit ten slotte de feedbacklus door te vragen of de operatie succesvol is geweest of niet. Er zullen geen subjectieve antwoorden in de feedback van de volgorde zitten. Het ontbreken van menselijke tussenkomst is cruciaal voor de werking van de gemotoriseerde aardingschakelaar. Het zal ook sneller zijn dan handmatige bediening, omdat het in geval van een systeemfout binnen 0,1 seconde het automatische besturingssysteem voor aarding kan inschakelen om de aardingsbesturing te activeren, waardoor het risico op boogvlammen of beschadiging van apparatuur wordt verkleind. Handmatige bediening kost doorgaans 10-30 seconden.

GPR6 12kV Air Insulated Switchgear

De gemotoriseerde aardingschakelaar van GPSwitchgear heeft ook een automatische zelfcontrolefunctie; deze test de motor, transmissiereactie, het factureringsmechanisme en de sensorstatus, en waarschuwt onderhoudspersoneel op voorhand voor mogelijke ontkoppelingsfouten, waardoor risico's door defecte schakelaars worden verlaagd.

Gemotoriseerde aardingschakelaar voorkomt veiligheidsproblemen in extreme omstandigheden

Geautomatiseerde aardingschakelaars helpen veiligheidsrisico's weg te nemen in extreme omstandigheden. Harde omgevingen omvatten openlucht transformatorstations die blootgesteld zijn aan regen en sneeuw, stof, kustgebieden met corrosieve zoutnevel en industriële werkplaatsen met extreme hitte. Aangezien aardingschakelaars blootgesteld zijn aan deze extremen, kan dit de bediening bemoeilijken en veiligheidsrisico's opleveren. Om deze problemen te voorkomen, zijn de geautomatiseerde aardingschakelaars uitgerust met IP65 of hogere externe behuizingen die water en stof buiten de interne corrosiegevoelige materialen houden. Motoren en aandrijvingen zijn corrosiebestendig voor gebruik in zoutnevel- en vochtige omgevingen. Deze geautomatiseerde aardingschakelaars worden bovendien getest onder omstandigheden van harde wind (tot niveau 12) en extreme kou (tot -30℃), zoals die voorkomen in openlucht windenergieonderstations. Ze voltooien de geautomatiseerde aardingsfunctie succesvol. Als extra veiligheidsmaatregel voor geautomatiseerde aardingschakelaars in koude omgevingen, voorziet GPSwitchgear verwarmingselementen in de geautomatiseerde aardingschakelaars om directe bediening mogelijk te maken.