Em sistemas de energia de média e alta tensão, as chaves de aterramento desempenham um papel fundamental na proteção de funcionários de manutenção e equipamentos contra perigos. Entre todas as chaves de aterramento, as motorizadas são as mais preferidas, projetadas para operar automaticamente, oferecendo controle de alta precisão e recursos integrados de segurança. Isso elimina os riscos associados às chaves manuais, como erros humanos, tempo de resposta lento e isolamento inadequado. Como fornecedor profissional de soluções em equipamentos elétricos, a GPSwitchgear otimiza o projeto das chaves de aterramento motorizadas para atender a rigorosas normas de segurança. Isso torna as chaves de aterramento motorizadas essenciais em redes elétricas, instalações industriais e complexos comerciais. Neste artigo, exploramos as diversas formas pelas quais as chaves de aterramento motorizadas melhoram a segurança.
Operadores que utilizam chaves manuais de aterramento devem aterrar ao se aproximarem de circuitos de alta tensão durante a sequência de aterramento. Isso pode envolver cenários de risco complexos, nos quais, durante o aterramento em alta tensão de armários de energia complexos, a desconexão com componentes energizados pode não ser possível. A chave de aterramento resolve isso com sistemas de operação remota ou automática, onde os usuários podem acionar a chave a partir de zonas de alta tensão por meio de painéis de controle, aplicativos móveis ou sistemas de controle central. A desconexão do sistema e o aterramento da carga remanescente são sempre possíveis a mais de 5 metros de distância do equipamento durante a manutenção de unidades de anel de média tensão. A chave seccionadora de aterramento motorizada da GPSwitchgear complementa isso com um mecanismo físico dedicado de intertravamento, garantindo que o aterramento só ocorra quando o disjuntor principal estiver na posição "desligado", no caso de aterramento em circuito. Esse intertravamento, combinado ao Sistema de Comando Remoto, constitui a base para a mitigação de riscos, criando um sistema seguro para manutenção elétrica.
Conexões de aterramento soltas provocam a descarga incompleta de tensões residuais e podem gerar arcos elétricos e danos ao equipamento se tocado por um técnico de manutenção. O interruptor automático de aterramento possui uma caixa de engrenagens acionada por motor com circuito de controle que garante um fechamento de contato uniforme, suficientemente firme e estável no interruptor de aterramento, resultando em baixa resistência e fechamento apertado. Diferentemente de operadores manuais inexperientes, os interruptores automáticos de aterramento possuem interruptores de torque integrados que desligam o motor quando o torque pré-definido é atingido. Isso elimina danos causados por superaperto (ou seja, emperramento do contato) ou folga (ou seja, mau contato deixando um espaço de ar). Durante a manutenção de um transformador de potência de 35 kV, o interruptor de aterramento pode manter uma resistência de aterramento estável inferior a 0,5 ohm, garantindo que todas as tensões residuais e mesmo transitórias elevadas sejam descarregadas com segurança. O interruptor de aterramento também é feito de uma liga de cobre resistente à corrosão, melhorando a confiabilidade da conexão ao longo do tempo, ao prevenir a oxidação dos contatos.
Aterrar um circuito energizado ou remover a conexão de terra antes da manutenção ser concluída é chamado de risco à segurança do sistema de celular. Múltiplos avançados comutadores de aterramento motorizados reduzem os riscos utilizando proteção inteligente com primeiras respostas integradas nas funções múltiplas do motorizado. Nas funções integradas de proteção inteligente em primeiro lugar, o motorizado assume um sistema avançado de proteção múltipla. Além disso, o sistema de aterramento motorizado possui equipamento com interoperabilidade avançada com outras ferramentas no sistema integrado de proteção inteligente em primeiro lugar. Por razões de concepção superior, o sistema de aterramento motorizado possui uma integração avançada. Em relação à proteção de outros sistemas motorizados, grandes sistemas possuem proteção contra inversão para cada unidade de controle em plantas de controle automatizadas com intertravamento de aterramento. Em sistemas automatizados para grandes plantas com sistemas construídos, o sistema de aterramento motorizado possui proteção avançada integrada contra inversão com controle automatizado e intertravamento. Interruptores integrados avançados com proteção reversa possuem sistemas motorizados com controle externo no sistema de intertravamento, com interruptores avançados integrados, controle em primeiro lugar, com interruptores avançados de intertravamento, proteção integrada avançada com proteção externa. Sistemas integrados motorizados de controle de aterramento automatizado possuem, para cada unidade, um sistema avançado integrado com controle de intertravamento em plantas de automação linear grande escala, onde os sistemas automatizados construídos possuem controle integrado avançado contra inversão. Sistemas automatizados construídos com linhas grandes possuem controle integrado construído avançado em plantas motorizadas com proteção contra inversão integrada construída com sistemas avançados integrados intertravados, com proteção automatizada integrada, controle de intertravamento integrado no sistema, para controle de intertravamento, interruptor construído com automação avançada, controle de proteção construído em sistemas de planta motorizada com intertravamento, controle intertravado com inversão, proteção construída com automação integrada, motor construído com tecnologia integrada avançada. Nos sistemas automatizados para controle integrado construído em grande escala. Controle motor integrado para grandes sistemas construídos em automação, controle motor integrado construído com controle avançado, com sistemas de proteção por intertravamento avançado, grandes plantas com controle integrado construído em automação avançada, controle construído com sistemas integrados de intertravamento em sistemas automatizados, proteção de motores para grandes plantas com sistemas integrados construídos. Em sistemas automatizados com proteção de motor construída para grandes plantas motorizadas, sistemas automatizados integrados com controle construído com intertravamento avançado, sistemas grandes construídos com controle de motor para grandes plantas com sistemas integrados construídos.
Ao realizar operações manuais de aterramento, é necessário confiar na formação e concentração do funcionário. Erros como esquecer de aterrar um circuito ou aterrar um terminal errado podem resultar em consequências desastrosas. Os interruptores motorizados de aterramento têm o potencial de limitar intervenções manuais e, portanto, reduzir erros humanos relacionados às operações de aterramento. Seu funcionamento motorizado e execução são mais ou menos automáticos, mas há uma sequência prescrita que deve ser seguida. Após receber a instrução para a ação de aterramento, ele primeiramente verifica o estado do equipamento fazendo uma pergunta pré-definida ao sprinter: "o equipamento está energizado, o disjuntor principal está DESLIGADO?" Em seguida, realiza a operação de aterramento e finalmente fecha o ciclo de feedback, perguntando se a operação foi bem-sucedida ou não. Não haverá respostas subjetivas no feedback da sequência. A ausência de intervenção humana é crucial para o funcionamento do interruptor motorizado de aterramento. Ele também será mais rápido do que a operação manual, pois em caso de falha no sistema, pode acionar seu sistema de controle automático de aterramento para aplicar o aterramento em 0,1 segundo, reduzindo o risco potencial de arco elétrico ou danos aos equipamentos. Isso é muito mais rápido do que os 10 a 30 segundos exigidos pela operação manual.
O interruptor de aterramento motorizado da GPSwitchgear também possui uma função de autoverificação automática; ele testa seu motor, resposta da transmissão, mecanismo de comutação e status dos sensores, alertando antecipadamente a equipe de manutenção sobre possíveis falhas de desconexão, reduzindo assim os riscos de falhas nos interruptores.
As chaves de aterramento motorizadas ajudam a eliminar preocupações de segurança em condições extremas. Ambientes agressivos incluem subestações elétricas ao ar livre expostas à chuva, neve, poeira, áreas costeiras com névoa salina corrosiva e oficinas industriais com calor extremo. Como as chaves de aterramento estão expostas a essas condições extremas, sua operação torna-se difícil e pode representar riscos à segurança. Para evitar esses problemas, as chaves de aterramento motorizadas são fabricadas com invólucros externos IP65 ou superiores, que impedem a entrada de água e poeira em materiais internos suscetíveis à corrosão. Os motores e acionamentos são resistentes à corrosão para funcionamento em ambientes com névoa salina e alta umidade. Essas chaves de aterramento motorizadas são ainda testadas em condições de ventos fortes (até nível 12) e frio extremo (até -30 °C), como os encontrados em subestações de energia eólica ao ar livre. Elas concluem com sucesso as operações de aterramento motorizado. Como medida adicional de segurança com as chaves de aterramento motorizadas em ambientes frios, a GPSwitchgear inclui elementos aquecedores nas chaves de aterramento motorizadas para permitir a operação imediata.
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