Nə Üçün Elastik Avtobusbar Kiçik Dizaynlar üçün İdealdir

Müasir elektrik sistemlərində, məsələn, kompakt açar aparatlarında, enerji paylayıcı şkafetlərdə və bərpa olunan enerji üçün avadanlıqlarda, boşluğun optimallaşdırılması xüsusi önəm daşıyır. Struktur və iş performansı üstünlüyünə görə, kompakt dizaynlar üçün sabit barabrlərin yerinə elastik barabrlər istifadə olunur. Sabit barabrlər forması baxımından dəyişməz və əyilməsi çətin olduğundan, boşluğun çox olmasa belə istifadə edilir. Elastik barabrlər isə təzyiqli fəzalara uyğunlaşdırılmaq üçün hər tərəfli qatlanıla, əyilə və ya burulala bilər, eyni zamanda yüksək elektrik keçiriciliyi və mexaniki möhkəmlik saxlanılır. Elektrik avadanlığı istehsalçısı olan GPSwitchgear, məhsullarının miniatürləşdirilməsini və etibarlılığını artırmaq üçün elastik barabrləri tamamilə kompakt açar aparatları və paylayıcı həllərə daxil edir. Aşağıda elastik barabrlərin niyə kompakt dizaynlarda istifadə olunduğuna dair səbəblər verilmişdir.

Elastik Barabrlər Mürəkkəb Kompakt Fəzalara Uyğunlaşmaq Üçün Çox Yaxşı Elastikliyə Malikdir

Avtobus elastikləri kompakt dizaynlar üçün ən böyük üstünlükləri olan fövqəladə çevikliyə malikdirlər. Avtobus elastikləri PVC və ya silikonla izolyasiya edilmiş nazik mis və ya alüminium folyodan ibarət böyük rulonlar şəklində qurula bilər ki, bu da misin manipulyasiyasına imkan verir. Avtobus elastiklərini bükülüb döndərmək olar və onları sərt, katı misdən hazırlanmış avtobuslarla əldə etmək mümkün olmayan kompakt avadanlıqların daxili konstruksiyasını təkrar etmək olar. Kompakt açar aparatlarında avtobus elastiklər katı, katı misdən hazırlanmış avtobusların quraşdırılması üçün nəzərdə tutulmuş böyük rezerv sahəsinin ehtiyacını aradan qaldıra bilər. Məsələn, həcmi 2 kubmetrdən az olan orta gərginlikli kompakt halqa əsaslı qurğuda vakuum kontaktoru və yerləşdirmə şalterinə şaquli və ya üfüqi böyük sahədə katı avtobus birləşmələri tələb olunurdu. Avtobus elastiklər uzun müddət və təkrar istifadə zamanı çevikliyini saxlayan yüksək keyfiyyətli izolyasiyalı çevik materiallardan hazırlanır ki, bu da onların ən yaxşı performansını və məhdud sahədə uzunömürlülüyünü təmin edir.

Mürəkkəb konektorların mövcud olmaması ilə quraşdırma sahəsini azaldır

Bolt, keçid lövhələri və izolyatorlar kimi istiqaməti dəyişdirmək və ya komponentləri birləşdirmək üçün bir çox konektor tələb edən sərt, konvensional avtobus sistemləri çoxlu yer tuta bilər. Bu konektorların hər biri sistemin ölçüsünü artırır. Elastik avtobus sistemləri isə müxtəlif bucaqlarda yerləşən və ya ayrı-ayrı komponentləri orta adaptör olmadan birbaşa birləşdirə bildiyi üçün lazım olan konektor sayını azaldır. Məsələn, kiçik bir şkafda 10 kV VCB (Vakuum Circuit Breaker) ilə avtobusu birləşdirmək üçün sərt avtobus sistemi iki keçid lövhəsi və sağ bucaqda olan konektora ehtiyac duyur və bu da 10–15 sm məkan tutar. Elastik avtobuslar isə bu iki nöqtəni əyilərək birləşdirə bilir və 50–70% yer qazandırır. Elastik avtobuslar sərtlərdən (10-20 mm qalınlıqda) daha nazik olub (2-5 mm qalınlıqda, 10-50 mm enində) daha dar fəzalara asanlıqla yerləşdirilə bilirlər. Bu xüsusiyyətləri onlara şkafın arxa paneli ilə komponentlər arasındakı boşluğa quraşdırılmasını imkan verir. Nazik elastik avtobuslar mövcud boşluqdan maksimum yararlanmaq üçün kompakt dizaynlarda istifadə edilə bilər.

Avtobus çubuğunun çevik dizaynının en kəsik sahəsinin keçiriciliyi və məkan istifadəsini tarazlaşdırması üçün GPSwitchgear quraşdırmanın asanlığı üçün nazik konstruksiya saxlanarkən kifayət qədər cərəyan tutumunun təmin edilməsinə diqqət edir.

Müvəkkil Avtobus Çubuğu Sıx Komponentlərdə Cərəyan Paylanma Səmərəliliyini Yaxşılaşdırır

Yüksək sıxlıqda olan elektrik sistemləri daha yaxın yerləşdirildikcə cərəyanın bərabərsiz paylanması və elektromaqnit müdaxiləsi təhlükəsi artır. Səhv dizayn edilmiş sistemlər tez-tez bərabərsiz və potensial olaraq zərərli elektromaqnit müdaxiləsinə səbəb olur. Çox telli və ya çox lövhəli konfiqurasiyalı elastik barabrlərdən istifadə edən dizaynlar cərəyanın bərabər paylanmasını təmin edir. Bu, hər bir telin və ya lövhənin müstəqil şəkildə 'Dəri effektini' (dəyişən cərəyanın keçiricinin səthində toplanma meylini) və yaxınlıq effektlərini 'neytrallaşdırması' sayəsində baş verir. Bu o deməkdir ki, elastik barabrlər məhdud fəzada (məsələn, kompakt elektrik avadanlığında) olsa belə, minlərlə amper cərəyanı qızmadan daşıya bilir. Məsələn, kompakt günəş invertoru (dam üzərindəki günəş sistemlərində istifadə olunur) daxilində modulları birləşdirməklə yanaşı, günəş paneli tərəfindən yaradılan yüksək cərəyanın invertor modullarına ötürülməsini asanlaşdırır və eyni zamanda invertoru kifayət qədər soyudur – bu tapşırıq isə istiliyi pis yaydıran sərt barabrlər üçün çətinlik törədir. Bundan əlavə, elastik barabrlərin izolyasiya təbəqəsi silikon kimi yüksək temperaturu dözən materiallarla istilik performansını artırır (180°C-ə qədər temperaturları dözür). Bu xüsusiyyət xüsusilə kompakt dizaynlarda üstünlük təşkil edir. GPSwitchgear-də elastik barabrlər yüksək cərəyan tələblərini təhlükəsizlikdan imtina etmədən ödəyə biləcəyini təmin etmək üçün ciddi cərəyan daşıma və temperatur artımı testlərinə məruz qalır.

Busbar Flexible Kiçik Mobil və ya Sənaye Avadanlıqları üçün Vibrasiya Müqavimətini Yaxşılaşdırır

Mobil enerji stansiyaları, elektrik avtomobillərinin şarj kolonkaları və hətta sənaye robotları iş zamanı vibrasiyaya məruz qalan kompakt elektrik sistemlərinə misal ola bilər. Bərk barabarlara gəldikdə, sabit birləşmələr davamlı vibrasiya nəticəsində lövbər olmağa və ya çatlamaya meyllidir ki, bu da ciddi elektrik problemlərinə səbəb ola bilər. Lakin, elastik "şok udma" strukturu olan elastik barabarlarda birləşmə yerlərindəki vibrasiyanın udulması və gərginliyin azaldılması təmin edilir. Bundan əlavə, elastik barabarlardakı çoxsaplı dizayn yan tərəfə doğru hərəkətdə yorğunluğun qarşısını alır və elastik izolyasiya təbəqəsi vibrasiya enerjisini udur. Məsələn, təcili yardım üçün istifadə olunan mobil kompakt transformator ancağında elastik barabarlardan istifadə edilərək daxili komponentlər hərəkət və ya küləkli şəraitdə daşınma zamanı vibrasiyaya dözümlülük göstərir. Bərk konstruksiyalı vibrasiyaya qarşı barabarlarda isə əlavə möhür, daha çox yer və tez-tez lövbər birləşmələrin yoxlanılması tələb olunur. GPSwitchgear-in elastik barabarlari vibrasiya testindən (sənaye vibrasiya səviyyələri üzrə IEC standartlarına uyğun) keçirilmişdir ki, bu da kompakt avadanlıqlarda etibarlılığı təmin edir və avadanlığın kompakt dizaynında ümumi balansın saxlanması üçün vacibdir. Bu, avadanlığı sənaye vibrasiya səviyyəsinə məruz qoyan dinamik şəraitdə baş verir.

Tight Aralıqlarda Elastik Avtobus Panelləri ilə Asan Quraşdırma və Tənzimləmə

Kompakt elektrik sistemi komponentlərinə məhdud giriş quraşdırmanı və təmirini çətinləşdirir. Busbar Flexible seriyası, kompakt və modulyar sistemlər üçün yüngül və istifadəsi asan elastik barabrlərlə bu problemi həll edir. Eyni cərəyan keçiriciliyi üçün çəkisində 50%-ə qədər üstünlük təqdim edən elastik barabrlər, bu seriyasını kiçik boşluqlarda üstünlükli seçim halına gətirir. Qətiyyən barabrlərdən fərqli olaraq, quraşdırılması dəqiq uzunluq, kəsmə və düzləndirmə tələb edir (kiçik şkaflarda vaxt aparan proses), elastik barabrləri isə obyektdə lazımi uzunluğa kəsmək və lazım olan formaya əyib quraşdırmaq mümkündür, bu da quraşdırma vaxtını 40-60% qədər azaldır. Təmir zamanı kompakt sistemdə bir hissənin dəyişdirilməsi tələb olunduqda, elastik barabrləri qonşu hissələri sökmədən yenidən konfiqurasiya etmək mümkündür, bu da vaxt qazandırır və yan təsirlərin meydana çıxma ehtimalını azaldır. Məsələn, nasaz relye birləşdirilmiş kompakt orta gərginlik açar aparatında, elastik barabl ilə bağlı relyenin dəyişdirilməsi üçün yalnız barablın iki ucunu ayırmaq kifayətdir. Sərt barabl ilə bağlı relyenin dəyişdirilməsi isə qonşu möhür və konnektorların çıxarılmasını tələb edən əmək tutan prosesi nəzərdə tutur. Elastik barabrlər üçün GPSwitchgear, yerində kompakt dizayn işini daha da asanlaşdırmaq üçün əyilmə və birləşmə radiusları tövsiyələri ilə birlikdə quraşdırma sənədləri təqdim edir.