במערכות הפצת חשמל, שינית המפסקים מבצעת בקרה, הגנה וניתוק, והפסibus של שינית המפסקים, החלק החשוב ביותר בה, מחבר בין מודולי השינית ומעבירה אנרגיה חשמלית. GPSwitchgear היא יצרנית ציוד להפצת חשמל העוסקת בעיצוב ובבנייה של מערכות פסיibus תקניות, באיכות גבוהה ובטוחות לשיניות מפסקים. פסי ה-ibus בשינית המפסקים ממלאים שתי תפקידיים: העברת חשמל בצורה בטוחה ויציבה, וכן שימוש כאמצעי הבטחת אמינות במערכות הפצה פעילות. חשוב להבין כיצד פסי ה-ibus בשינית המפסקים מפזרים חשמל, שכן זהו היסוד לביצועי מערכת הפצה בטוחה במפעלים תעשייתיים, בנייני משרדים ובבתים.
מהמקור למשענת, מערכת השינור מקשרת ומעבירה זרם בין רכיבי מערך החוזק; הם כוללים מפסקים, מגעים וממירים. לחיבור שינור חתך גדול יותר והוא עשוי מחומרים בעלי מוליכות גבוהה כמו נחושת או אלומיניום בהשוואה לחיבורים קабליתיים מסורתיים. שינורי מערך החוזק שמיוצרים ב-GPSwitchgear עשוים מנחושת עם מוליכות של 99.95% או סגסוגת אלומיניום, מה שמשפר במידה רבה את היעילות ומקטין את ההתנגדות.
הבר של החיבור העשוי נחושת עלול לגרום לצניחה באיבוד אנרגיה בהשוואה ל케בל עם עוצמת זרם זהה. הבר עשוי לאבד עד 30% פחות אנרגיה. הסיבה לכך היא שהבר מקבל צורה קשיחה ומאפשר חיבורים ישירים ודוקים לרכיבים חשמליים. כלומר, העברת הזרם יציבה ולא קיימת מגע רופף. חימום יתר של חיבורי ה케בל נגרם ממגע רופף. במערכות הפצה גדולות של כוח (לדוגמה, פארקים תעשייתיים), הבר של מערך החיבורים מעביר אנרגיה בצורה יעילה למשרעות שונות. הוא מאפשר לציוד החשמלי השונים לפעול באופן תקין. הבר מקטין את עיכוב ההספק במהלך הפצה. הבר יכול גם להעביר את האנרגיה באופן אחיד למספר משרעות. בכך ניתן פעולה מהירה ומסודרת של הציוד השונה במערך החיבורים.
הבר של האוטובוס מבצע גם פונקציה של عدم הולכה. הוא יכול לספק סוג של תמיכה מבנית לרכיבים הפנימיים של מערך המפסקים. זה תורם לסדר וליציבות של כל מערכת הפצת החשמל. אוטובוסים במערך מפסקים יכולים לקבל צורה מודולרית קשיחה. כלומר, ניתן להתקין אותם על מסגרת armatura של מערך המפסקים. משמעות הדבר היא שהבר האוטובוס נשאר במקום אחד וגם מאפשר לו לספק בסיס התקנה לרכיבים אחרים. למשל, מפסקים-automatic ומכשירי מדידה יכולים להיות מחוברים ישירות לתושבות הבר של האוטובוס.
הבנייה המודולרית של שינורי החילוף מספקת גמישות רבה יותר בפריסה ומאפשרת לשמור על החילוף מסודר וניתן לניהול. להשוואה, הפריסה של חיבורי כבלים היא מבולגנת ולא מציעה כמעט שום ארגון. בשל פונקציית התמיכה המבנית של שינורי החילוף, כל הרכיבים בחילוף מובטחים מתנועה ונזק שנגרמים מרטיטות בסביבות תעשיתיות. זה מיצב את כל מערכת הפצת החשמל.
קיים מערכת אוטובוסים של מפסקים בטוחה בלתי נמנעת במערכות הפצת חשמל. אוטובוסים של מפסקים שמיוצרים על ידי GPSwitchgear עוקבים אחר פרוטוקולי בטיחות עם תכונות מרובות. אחת מהן היא שאוטובוס המפסקים מבודד ברזין אפוקסי עמיד לדרגות חום גבוהות ובעל התנגדות להבערה, ומונע מגע לא רצוי וקצר. השנייה היא שאוטובוסי המפסקים מעוצבים עם מערכת אוטובוסים מחולקת, כאשר כל מקטע מבודד על ידי מחסום מבודד. זה מאפשר להכיל תקלות למקטעים מבודדים, וגביל את ההשפעה של התקלות לכמה מקטעים בלבד.
סינורי המפסקים כוללים גם חיישני מדידת טמפרטורה שמנטרים ומזהים עליית חום בזמן אמת. עליית חום מופרזת היא סימן מוקדם לשריפות חשמל, ולכן מהווה סיכון פוטנציאלי. כאשר מתרחשת תרחיש כזה, מופעל אזעקה מפני חימום יתר ומשודרת למערכת הבקרה. אם סינור המפסקים מחומם יותר מהרגיל עקב זרם העולה על הערך המרבי המותר, החיישן יזהה את המצב ויופעל אזעקה שתגרום לפעולות תיקון מהירות. כל התכונות המובנות בסינור המפסקים תורמות לבטיחות האנשים, למערכת הפצה ולמערכת בכללותה, על ידי מזעור תקלות חשמל פוטנציאליות.
תלוי בדרישה לטעינה מסוימת, ייתכן שיצטרך להשתנות תצורת מערכות הפצה חשמלית, ובמקרה זה, קווי המנורה של מערך המפסקים מאפשרים תצורה גמישה לפי קריטריונים אלו. לדוגמה, קווי מנורה של מערך מפסקים שמיוצרים על ידי GPSwitchgear מציעים יכולת התקן-ו השתמש, כלומר רכיבי מערכת חדשים, במקרה זה מפסקים תקע, יכולים להתווסף למערכת קווי המנורה ללא צורך בהפרדת המערכת כולה. זה משפר בצורה ניכרת את המהירות בה ניתן להרחיב מערכות הפצה חשמלית. לדוגמה, ניתן להאריך את קווי המנורה של מערך המפסקים כדי לחבר נקודות פצה חדשות בבניין מסחרי שנמצא בשלב הרחבה.
יתרה מכך, למסבי מערך המפסקים יש מגוון אפשרויות חיבור (חיבורים אנכיים, אופקיים או ענפים), ויכולים להתאים לכל גודל ומבנה של armário של מערך מפסקים. הגמישות של מערכת מסב גם משמעה הפחתה בתקופות הפסדים כאשר המערכת דורשת התאמות. מערכות כבלים הן יקרות וארוכות בזמן בהגדרתן מחדש, מאחר ודורשות חיווט מחדש, בידוד מחדש והeffort גדול בהגדרת המערכת. מסיבות אלו, מסבי מערך מפסקים הם האפשרות הטובה ביותר למערכות הפצה חשמלית שצריכות להגיב לשינויים דינמיים בעומסים.
פס החיבור של מיתוג מסייע גם בהפחתת עלויות התחזוקה הכוללות של מערכת חלוקת חשמל. פס החיבור של מיתוג מבית GPSwitchgear משפר את אמינות המערכת ומפחית את עלויות התחזוקה הכוללות של מערכת חלוקת חשמל מכיוון שהוא עשוי מחומרים איכותיים, עמידים ולא מחלידים כמו נחושת משומרת ואלומיניום אנודייז. הם גם מתוכננים לעמוד בסביבות קשות, לחות, מאובקות וחלודות במשך למעלה מ-20 שנה. זה חד בהשוואה לכבלים מסורתיים, שמחזיקים מעמד בממוצע 10 שנים. העיצוב הנוקשה של פס החיבור של מיתוג משפר באופן דרמטי גם את התחזוקה הכוללת של המערכת; הצוות יכול לאתר בקלות כל חלק ולבדוק את פס החיבור מבלי שהכבלים יסתבכו.
לדוגמה, במהלך בדיקות, אנשים יכולים לסרוק ויזואלית את פס ההרכבה של המיתוג לאיתור סימנים של התחממות יתר, כמו שינוי צבע, ולגילוי חיבורים רופפים, וזהו חלקיק מהזמן שלוקח לבדוק את חיבורי הכבלים. זה מפחית באופן דרסטי את הזמן שצוות התחזוקה מקדיש לכך. עם אורך חיים ארוך של פס ההרכבה, עלויות התחזוקה השנתיות של מערכת חלוקת החשמל יורדות ב-30%-40%. זהו חיסכון ניכר עבור משתמשי המערכת.
הפצה אחידה של זרם היא קריטית לפעולת המערכת להפצת חשמל בצורה יציבה ולמניעת עומס יתר על רכיבים בודדים, מה שמאפשר ללוחות החוזק להשיג זאת באמצעות העיצוב שלהם. ללוחות החוזק של GPSwitchgear יש שטח חתך אחיד ומשטחים חלקים המאפשרים לזרם לזרום באופן אחיד לאורך כל לוח החוזק. זהו בעיה בכבלים שבהן זרימת הזרם אינה מפולגת באופן אחיד עקב כך שחוט או חיבור הם עבים יותר, בעוד שהמבנה האחיד של לוח החוזק פותר זאת. קיימת גם סדרה של מאזן זרם בלוחות החוזק שעזרים לאזן את זרימת הזרם בחלקים שונים של מערכת רב-לוחות.
קחו את המקרה של מערכת הפצת חשמל תלת-פאזית. למשטח החיבורים של מערך המפסקים יש את התפקיד הקריטי להבטיח שכל פאזה נושאת עומסים זהים, כדי למנוע מצבים של אי-איזון בפאזות (שיכולים להיות מזיקים למנוע ולחומרים אחרים). הפצת הזרם הלא מאוזנת מקטינה את הסיכוי להתחממות יתר של רכיבי הפצת החשמל ובסופו של דבר מגבירה את היציבות של המערכת לאורך תקופה ארוכה יותר של שירות.
חדשות חמות2025-11-10
2025-11-07
2025-11-05
2025-11-04
2025-11-03
2025-10-25