Kaip MCC jungiamoji skrynia padeda valdyti variklius

Elektriniai varikliai yra svarbūs gamyklų, nuotekų valymo įrenginių ir netgi kasybos operacijų veikimo efektyvumui. Siekiant užtikrinti saugą ir ilgesnį įrangos tarnavimą, efektyvi variklių valdymo sistema tampa labai svarbi. MCC skydeliai (variklių valdymo centro skydeliai) specializuojasi kelių variklių centrinio valdymo, apsaugos ir automatizavimo srityje. Šis valdymo elementas išsprendžia problemas, susijusias su per dideliais atstumais tarp valdymo taškų, per dažnais gedimais bei neefektyvios energijos praradimu. MCC skydeliai nėra universali paskirties skydeliai ir turi būti naudojami tik pramoniniame variklių valdyme. Kaip profesionalus elektros įrangos gamintojas, GPSwitchgear tobulina MCC skydelių projektavimą, kad jie atitiktų įvairių mastų variklių valdymo poreikius – nuo mažų dirbtuvių iki didelių pramoninių įrenginių. Šiame straipsnyje panagrinėsime, kaip MCC skydelis pagerina variklių valdymą įvairiais būdais.

MCC skydelis palengvina variklių valdymo operacijas

Variklių valdymas buvo ir iki šiol vykdomas decentralizuotai. Kiekvienas variklis turi vietinį valdiklį. Tai lemia daugelio veikimo taškų, sudėtingą laidynę ir aukštus valdymo kaštus. MCC jungiamoji skrynia išsprendžia šią problemą centralizuodama valdymą. Priklausomai nuo modelio, viename kabinete ar kabineto bloke galima valdyti nuo 10 iki 50 variklių. Kiekvienam varikliui MCC jungiamosios skrynios viduje skirtas atskiras valdymo modulis, o operatoriai gali valdyti variklio paleidimą, sustabdymą ir greičio reguliavimą per vieną žmogaus-mašinos sąsają (HMI) arba vietinius mygtukus. Pavyzdžiui, maisto perdirbimo gamykloje operatoriai gali valdyti 20 konvejerių juostų variklius ir įjungti visus variklius iš vieno valdymo kambario, o ne vaikščioti prie 20 vietinių valdymo skydelių. Ši centralizacija tikrai sumažina operacijų trukmę, pastangas ir supaprastina laidynę. MCC jungiamoji skrynia sumažina kabelių naudojimą 40–60 procentų, dėl to mažėja įrengimo kaštai ir laidynės klaidos. MCC jungiamoji skrynia taip pat leidžia operatoriams valdyti variklius per nuotolinius pramoninius ryšio protokolus ir pasiekti valdymą per SCADA sistemą. Tai padidina operatyvinį kontrolę.

MCC jungiamoji dėžė integruoja pažangias variklio apsaugos funkcijas.

Perkrovos, trumpieji jungimai, fazių praradimas ir žemas įtampas yra gedimai, kurie gali atsirasti varikliuose, o jei nebus stebimi – gali sukelti variklių pažeidimus, eksploatacinius nuostolius ir netgi saugos rizikas. Variklių valdymui palengvinti MCC skydelis kiekviename variklio valdymo modulyje integruoja visapusę variklių apsaugą. Šie moduliai apima šias apsaugos funkcijas: 1) Perkrovos apsauga: termoininiai perkrovos relės arba elektroniniai apsauginiai prietaisai vertina sroves ir išjungia variklį, kai aptinkama per didelė srovė, kuri ilgą nustatytą laiką viršija leistinas ribas, kad būtų išvengta apvijų pažeidimo. 2) Trumpojo jungimo apsauga: variklio ir grandinės laidų pažeidimai prevencijuojami greitai nutraukiant grandinę naudojant jungiklius ar saugus, kurios yra integruotos į variklio valdymo modulius. 3) Fazės praradimo apsauga: galima stebėti maitinimo tiekimą ir sustabdyti variklį, kai prarandama viena fazė, kas neleidžia varikliui perkaisti vienfazės veikimo metu jau per kelias minutes. 4) Žemos/per aukštos įtampos apsauga apsaugo variklio izoliaciją ir mechanines dalis, išjungdama variklį arba išduodama įspėjamąjį signalą esant pernelyg aukštai arba žemai maitinimo įtampai.

Apsvarstykite siurblį vandens valymo įrenginiui. Jei siurblio variklis, prijungtas prie MCC jungiamosios skrynutės, praranda fazę, jungiamoji skrynutė greitai sustabdo variklį ir išduoda įspėjimą. Tai neleidžia brangiems remontams ir užkerta kelią vandens tiekimui iš sausumo. GPSwitchgear MCC jungiamoji skrynutė naudoja apsaugos komponentus, kurių reakcijos laikas yra mažesnis nei 0,01 sekundės, užtikrindama patikimą gedimų aptikimą ir apsaugą.

MCC jungiamoji skrynutė leidžia atlikti prognozuojamąją techninę priežiūrą stebint variklius realiuoju laiku

Efektyviai valdyti variklius, būtina realiuoju laiku stebėti jų veikimo būklę, kad būtų galima išvengti potencialių problemų, kurios gali virsti rimtais gedimais. Tai pripažinę, MCC jungiamoji skrynia integruoja stebėsenos jutiklius kartu su duomenų rinkimo funkcijomis. Kiekvienas variklio valdymo modulis MCC jungiamosiose skryniose turi jutiklius, kurie stebi kritinius rodiklius, tokius kaip variklio srovė ir įtampa, temperatūra, galia, greitis ir veikimo laikas. Ši informacija patenka į pagrindinį MCC jungiamosios skrynios valdiklį, atvaizduojama HMI ekrane ir saugoma vietinėje duomenų bazėje ateities nuorodai. Šie duomenys gali būti naudojami vertinant variklio našumą, pavyzdžiui, padidėjusi variklio srovė gali rodyti guolių dėvėjimąsi, o apvijos temperatūros padidėjimas gali parodyti izoliacijos blogėjimą. Tokia realaus laiko stebėsena palengvina prognozuojamąją techninę priežiūrą. Variklio komponentų remontas / keitimas gali būti atliekamas žymiai artimesniu metu faktinėms poreikiams, palyginti su grafikine priežiūra, kuri gali būti per anksti ar per vėlai atsižvelgiant į faktines sąlygas, sumažinant variklių priežiūros išlaidas ir pratęsiant jų tarnavimo laiką. Taip pat MCC jungiamoji skrynia geba analizuoti duomenis ir prognozuoti tendencijas.

MCC jungiamoji dėžė sumažina išlaidas, pagerindama variklių energijos naudingumo koeficientą

Kiekviena pramonės šaka turi energijos eksploatacinius kaštus. Kiekvienai pramonei būtina įtraukti energijos suvartojimo išlaidas, kadangi pramoniniai varikliai suvartoja nuo 60 iki 70 % visos elektros energijos. Variklių valdymo skydelis (MCC) atlieka svarbų vaidmenį optimizuojant energijos naudojimo efektyvumą daugybe skirtingų būdų. Pradžiai, MCC skydeliuose yra integruoti kintamo dažnio keitikliai (VFD) į variklių valdymo modulius. VFD leidžia kontroliuoti variklio greitį kiekvienoje apkrovos paklausos fazėje. Vietoj to, kad variklis veiktų maksimaliu greičiu, VFD leidžia jam veikti lėčiau mažesnės paklausos laikotarpiais. Pavyzdžiui, gamykloje ventiliatoriaus variklis gali reikalauti tik 70 % greičio mažos apkrovos laikotarpiu. Tokiu būdu, naudojant VFD, mažos apkrovos laikotarpiu galima sutaupyti 30–50 % variklio energijos suvartojimo, palyginti su pastovaus greičio veikimu. Be to, MCC skydelis gali stebėti variklių galios koeficientą, o papildomai gali būti integruoti nepageidaujamo galios koeficiento koregavimo (PFC) moduliai: jei dėl variklio apvijų reaktyviosios galios galios koeficientas per žemas, tiekimo sistemoje galimos kompensuoti energijos nuostoliai. Galiausiai, MCC skydelis turi duomenų stebėjimo funkciją, siekiant nustatyti variklius, kurie gaišta energiją. Pavyzdžiui, variklis, kurio energijos suvartojimas yra netinkamai aukštas ir kuris neefektyvus, gali reikalauti pakeitimo ar remonto.

Naudojant MCC jungiamąją skrynią, įmonei galima sutaupyti 10–20 % visų elektros sąnaudų ir užtikrinti tolygų, ekonomišką variklių valdymą. Be to, GPSwitchgear MCC jungiamoji skrynia teikia išsamią informaciją apie energijos suvartojimą ir sutaupymus, leidžiant objektų administratoriams dar labiau stebėti ir optimizuoti energijos naudojimą.

MCC jungiamosios skrynios variklių sistemų patikimumo gerinimas naudojant modulinį projektavimą

Pramonėje kintamumas yra pastovus, taip pat kaip ir lankstumas, kurio reikia MSK skyduose, kad būtų galima prisitaikyti prie besikeičiančių variklių sistemų. Kiekvienas variklio valdymo modulis MSK skyde yra standartinis ištraukiamas vienetas, o tai reiškia, kad kai kuris nors modulis sugenda, operatoriai jį atjungia ir keičia į atsarginį, po ko variklis vėl veikia per 10–15 minučių. Neaplinkos sistemoms šis laikas gali užtrukti 1–2 valandas. Tai pagerina gamybos tęstinumą, nes prastovos žymiai sumažinamos. Be to, modulinė konstrukcija leidžia paprastai išplėsti variklių sistemą. Pavyzdžiui, jei operatoriams reikia pridėti daugiau variklių, jie gali tai padaryti be esamos MSK skydo laidų ar komponentų keitimo, kas skatina greitus sistemos pakeitimus. Konkrečiai pavyzdys – gamykloje. Vietoj naujos valdymo sistemos kūrimo, siekiant išplėsti MSK skydą, pačios MSK skydas gali susidoroti su sistemos plėtra, pridedant 5 naujus variklių valdymo modulius. Modulinė konstrukcija dar labiau padidina patikimumą, nes variklių sistemų gedimai yra izoliuojami.

GPSwitchgear jungiklių skydelis integruoja aukščiausios kokybės modulinius komponentus, kurių suderinamumas griežtai patvirtintas, užtikrinant be trūkumų keičiamumą ir galimybę pridėti naujus komponentus, taip padidinant variklių valdymo lankstumą ir patikimumą.