MCC စီးကရိတ်ဘုတ်သည် မော်တာစီမံခန့်ခွဲမှုကို မည်သို့ပံ့ပိုးပေးသနည်း

လျှပ်စစ်မော်တာများသည် စက်မှုဇုန်များ၊ ရေသန့်စင်စက်ရုံများနှင့် မိုင်းထွင်းစက်များတွင်ပါ လည်ပတ်မှု ထိရောက်မှုအတွက် အလွန်တန်ဖိုးရှိပါသည်။ ဘေးကင်းရေးနှင့် ပစ္စည်းကိရိယာများ ကြာရှည်ခံရေးအတွက် ထိရောက်သော မော်တာစီမံခန့်ခွဲမှုသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ MCC Switchboards (မော်တာထိန်းချုပ်မှုစင်တာ ဆွဲစခ်ဘုတ်များ) သည် မော်တာများစွာကို ဗဟိုချုပ်ကိုင်ထိန်းချုပ်ခြင်း၊ ကာကွယ်ခြင်းနှင့် အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့ကို အထူးပြုထားပါသည်။ ဤထိန်းချုပ်မှုအစိတ်အပိုင်းသည် ထိန်းချုပ်မှုအမှတ်များ အလွန်ဝေးကွာနေခြင်း၊ ပြဿနာများ အလွန်မကြာခဏဖြစ်ပေါ်နေခြင်းနှင့် စွမ်းအင်မထိရောက်မှုဆုံးရှုံးမှုတို့ကို ဖြေရှင်းပေးပါသည်။ MCC Switchboards များသည် ယေဘုယျ ဆွဲစခ်ဘုတ်များ မဟုတ်ဘဲ စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် မော်တာစီမံခန့်ခွဲမှုအတွက်သာ အသုံးပြုသင့်ပါသည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လျှပ်စစ်ပစ္စည်း ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးအနေဖြင့် GPSwitchgear သည် သေးငယ်သော စက်ရုံများမှ စတင်၍ ကြီးမားသော စက်မှုလုပ်ငန်းများအထိ မော်တာစီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် ကိုက်ညီစေရန် MCC switchboards ၏ ဒီဇိုင်းကို ပိုမိုတိကျအောင် ပြုပြင်ထားပါသည်။ ဤဆောင်းပါးတွင် MCC Switchboard သည် နည်းလမ်းများစွာဖြင့် မော်တာစီမံခန့်ခွဲမှုကို မည်သို့ မြှင့်တင်ပေးသည်ကို ဆွေးနွေးတင်ပြပါမည်။

MCC Switchboard သည် မော်တာထိန်းချုပ်မှုလုပ်ငန်းကို လွယ်ကူစေပါသည်

မော်တာများ၏ စီမံခန့်ခွဲမှုကို ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှု လျှော့ချသည့်ပုံစံဖြင့် လုပ်ဆောင်နေသေးသည်။ မော်တာတစ်ခုစီတွင် local controller တစ်ခုရှိသည်။ ၎င်းသည် လည်ပတ်မှုအချက်များစွာ၊ ရှုပ်ထွေးသော ဝိုင်ယာကြိုးများနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစရိတ်များ မြင့်မားစေသည်။ MCC switchboard သည် ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုဖြင့် ဤပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးသည်။ မော်ဒယ်ပေါ် မူတည်၍ 10 မှ 50 မော်တာများကို ကက်ဘိနက်တစ်ခု သို့မဟုတ် ကက်ဘိနက်ဘဏ်တွင် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ မော်တာတစ်ခုစီတွင် MCC ခလုတ်ခုံတွင် သီးခြားထိန်းချုပ်မှု module တစ်ခုပါရှိပြီး အော်ပရေတာများသည် မော်တာ၏စတင်မှု၊ ရပ်တန့်မှုနှင့် အမြန်နှုန်းချိန်ညှိမှုကို Human-Machine Interface (HMI) သို့မဟုတ် စက်သုံးခလုတ်များမှတစ်ဆင့် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အစားအသောက်ပြုပြင်ရေးစက်ရုံတစ်ခုတွင် အော်ပရေတာများသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးခါးပတ်မော်တာ 20 ကိုထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး မော်တာအားလုံးကို ထိန်းချုပ်ခန်းတစ်ခုမှ မော်တာများအားလုံးကို စက်တွင်းထိန်းချုပ်မှုအကန့် 20 သို့လမ်းလျှောက်ခြင်းထက် ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ဤဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုသည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်ချိန်ကို ကျိန်းသေပေါက် လျှော့ချပေးပြီး ကြိုးစားအားထုတ်မှုနှင့် ကြိုးသွယ်ခြင်းကို ရိုးရှင်းစေသည်။ MCC switchboard သည် ကေဘယ်လ်အသုံးပြုမှုကို 40 မှ 60 ရာခိုင်နှုန်းအထိ လျှော့ချပေးကာ တပ်ဆင်ခနှင့် ဝိုင်ယာအမှားအယွင်းများကို လျော့နည်းစေသည်။ MCC switchboard သည် အော်ပရေတာများအား အဝေးထိန်းစက်မှုလုပ်ငန်းဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကောများမှတစ်ဆင့် မော်တာများကို ထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး SCADA စနစ်မှ စီမံခန့်ခွဲမှုသို့ ဝင်ရောက်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ထိန်းချုပ်မှုကို တိုးစေသည်။

MCC စီးကရက်ခ်ျသည် မော်တာအကာအကွယ်ပေးသည့် လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။

မော်တာများတွင် ဖြစ်ပေါ်နိုင်သော အပိုဝင်ခြင်း၊ တိုတောင်းသော ဆာကစ်၊ ဖေ့စ်ဆုံးရှုံးမှုနှင့် ဗို့အားနည်းခြင်းတို့သည် မော်တာပျက်စီးမှု၊ လည်ပတ်မှုဆုံးရှုံးမှုများနှင့် ဘေးအန္တရာယ်များပင် ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပါသည်။ မော်တာစီမံခန့်ခွဲမှုကို ကူညီပေးရန် MCC မီးစက်ပြားတွင် မော်တာထိန်းချုပ်မှု module တစ်ခုချင်းစီတွင် မော်တာကာကွယ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များ အပြည့်အဝ ပါဝင်ပါသည်။ ဤ module များတွင် အောက်ပါကာကွယ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များ ပါဝင်ပါသည်- ၁) အပိုဝင်ကာကွယ်မှု- အပူချိန်မြင့် အပိုဝင်ရီလေ (thermal overload relays) သို့မဟုတ် အီလက်ထရောနစ်ကာကွယ်ကိရိယာများသည် စီးဆင်းနေသော လျှပ်စီးကို စောင့်ကြည့်၍ ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော အချိန်အတွင်း လျှပ်စီးများပြားပါက မော်တာကို ဖြတ်တောက်ပေးပါသည်။ ဤအချိန်ကို မော်တာဝိုင်ယာကြိုးများ ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် သတ်မှတ်ထားခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ၂) တိုတောင်းသော ဆာကစ်ကာကွယ်မှု- မော်တာနှင့် ဆာကစ်ကြိုးများ ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် မော်တာထိန်းချုပ်မှု module များတွင် ပါဝင်သော ဆာကစ်ဖြတ်ကိရိယာ (circuit breakers) သို့မဟုတ် ဖျူး (fuses) များဖြင့် ဆာကစ်ကို အမြန်ဖြတ်တောက်ပေးပါသည်။ ၃) ဖေ့စ်ဆုံးရှုံးမှုကာကွယ်မှု- ဖေ့စ်တစ်ခု ဆုံးရှုံးပါက ပါဝါပေးပို့မှုကို စောင့်ကြည့်၍ မော်တာကို ရပ်တန့်ပေးပြီး တစ်ဖေ့စ်တည်းဖြင့် လည်ပတ်နေစဉ် မိနစ်အနည်းငယ်အတွင်း အပူလွန်ကဲမှုကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ၄) ဗို့အားနည်း/များခြင်းကာကွယ်မှုသည် ဗို့အားနည်းပါက မော်တာကို ပိတ်ပေးခြင်း (သို့မဟုတ်) သတိပေးချက်ပေးခြင်းဖြင့် မော်တာ၏ ကာကွယ်မှုနှင့် ယန္တရားအစိတ်အပိုင်းများကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။

ရေသန့်စင်စက်ရုံအတွက် ပန်ကာတစ်ခုကို စဉ်းစားကြည့်ပါ။ ပန်ကာ၏မော်တာသည် MCC ဆွဲခုံနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ဖေ့စ်တစ်ခုပျောက်သွားပါက၊ ဆွဲခုံသည် မော်တာကို ချက်ချင်းရပ်တန့်ပေးပြီး သတိပေးချက်ထုတ်ပေးပါသည်။ ဤသို့ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် အလွန်ကုန်ကျစရိတ်များသော ပြင်ဆင်မှုများကို ကာကွယ်နိုင်ပြီး စက်ရုံ၏ ရေပေးဝေမှုမှာ ခြောက်သွေ့ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးနိုင်ပါသည်။ GPSwitchgear ၏ MCC ဆွဲခုံသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပြဿနာရှာဖွေမှုနှင့် ကာကွယ်မှုအတွက် 0.01 စက္ကန့်အတွင်း တုံ့ပြန်နိုင်သည့် ကာကွယ်ရေးကိရိယာများကို အသုံးပြုထားပါသည်။

MCC ဆွဲခုံသည် မော်တာများကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ စောင့်ကြည့်ခြင်းဖြင့် ကြိုတင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ဖြစ်နိုင်စေပါသည်

မော်တာများကို ထိရောက်စွာ စီမံခန့်ခွဲနိုင်ရန်အတွက် ၎င်းတို့၏ လည်ပတ်မှု အခြေအနေကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ မြင်သာစေခြင်းသည် ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ခြေကို ကာကွယ်ရာတွင် အရေးပါပါသည်။ ဤအချက်ကို နားလည်သဘောပေါက်မှုဖြင့် MCC စက္ကူးဘုတ်သည် စောင့်ကြည့်မှု ဆင်ဆာများနှင့် ဒေတာ စုဆောင်းမှု စွမ်းရည်များကို ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။ MCC စက္ကူးဘုတ်ရှိ မော်တာထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူးတိုင်းတွင် မော်တာ စီးကူးရင့်နှင့် ဗို့အား၊ အပူချိန်၊ ပါဝါ၊ အမြန်နှုန်းနှင့် လည်ပတ်မှုအချိန်ကဲ့သို့ အရေးကြီးညွှန်းကိန်းများကို စောင့်ကြည့်သည့် ဆင်ဆာများ ပါဝင်ပါသည်။ ဤအချက်အလက်များသည် MCC စက္ကူးဘုတ်၏ အဓိက ထိန်းချုပ်ကိရိယာသို့ ရောက်ရှိပြီး HMI ပေါ်တွင် ပြသထားကာ နောင်တွင် ကိုးကားရန်အတွက် ဒေသတွင်း ဒေတာဘေ့စ်တွင် သိမ်းဆည်းထားပါသည်။ မော်တာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကဲဖြတ်ရာတွင် ဤဒေတာများကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ဥပမာ - မော်တာစီးကူးရင့် တိုးလာခြင်းသည် ဘီယာရင့်များ ပျက်စီးနေခြင်းကို ညွှန်ပြနိုင်ပြီး ဝိုင်ယာကြိုးများ၏ အပူချိန် တိုးလာခြင်းသည် ကာကွယ်မှုပိုင်း ပျက်စီးနေခြင်းကို ရောဂါရှာဖွေနိုင်ပါသည်။ အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ စောင့်ကြည့်မှု၏ ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် ကြိုတင် ထိန်းသိမ်းရေးကို လွယ်ကူစေပါသည်။ မော်တာ အစိတ်အပိုင်းများကို ပြင်ဆင်ခြင်း/အစားထိုးခြင်းကို လက်တွေ့လိုအပ်ချိန်နှင့် နီးစပ်စွာ ပြုလုပ်နိုင်ပြီး လက်တွေ့အခြေအနေများနှင့် မကိုက်ညီသော အချိန်ဇယားအလိုက် ထိန်းသိမ်းမှုများထက် ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် မော်တာကို ထိန်းသိမ်းရန် ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးပြီး မော်တာ၏ ဝန်ဆောင်မှု သက်တမ်းကို ရှည်လျားစေပါသည်။ MCC စက္ကူးဘုတ်သည် ဒေတာများကို ဆန်းစစ်ပြီး အနာဂတ် အပြောင်းအလဲများကို ခန့်မှန်းနိုင်စွမ်းလည်း ရှိပါသည်။

မော်တာများ၏ စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ခြင်းဖြင့် MCC Switchboard သည် ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည်

စက်မှုလုပ်ငန်းတိုင်းတွင် စွမ်းအင်လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များ ရှိပါသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းတိုင်းအတွက် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကုန်ကျစရိတ်များ ထည့်သွင်းထားရန် လိုအပ်ပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းမော်တာများသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား၏ ၆၀ မှ ၇၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ သုံးစွဲနိုင်ပါသည်။ MCC ဆွဲတံပြားသည် များပြားသော နည်းလမ်းများဖြင့် စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် မော်တာများကို စီမံခန့်ခွဲရာတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ပထမအနေဖြင့် MCC ဆွဲတံပြားများသည် မော်တာထိန်းချုပ်မှု module များတွင် ပေါင်းစပ်ထားသော ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲနိုင်သည့် မောင်းနှင်ကိရိယာ (VFD) များကို ပါဝင်စေပါသည်။ VFD များသည် ဝန်တင်းအား တောင်းဆိုမှု၏ တစ်ခုခုတိုင်းအဆင့်တွင် မော်တာ၏ အမြန်နှုန်းကို ထိန်းချုပ်နိုင်စေပါသည်။ မော်တာကို အပြည့်အမြန်နှုန်းဖြင့် မပြေးစေဘဲ VFD များသည် ဝန်တင်းအား နည်းပါးသော ကာလများအတွင်း မော်တာကို နှေးကွေးစွာ ပြေးနိုင်စေပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် စက်ရုံတစ်ရုံတွင် ပန်ကာမော်တာသည် ဝန်တင်းအား နည်းပါးသော ကာလများအတွင်း ၇၀ ရာခိုင်နှုန်းအမြန်နှုန်းဖြင့်သာ ပြေးရန် လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ အမြန်နှုန်းတစ်မျိုးတည်းဖြင့် ပြေးသည့် စနစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက VFD ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဝန်တင်းအား နည်းပါးသော ကာလများအတွင်း မော်တာ၏ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို ၃၀ မှ ၅၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ခြွေတာနိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင် MCC ဆွဲတံပြားသည် မော်တာများ၏ ပါဝါဖက်တာကို စောင့်ကြည့်နိုင်ပြီး မလိုအပ်သော ပါဝါဖက်တာ ပြင်ဆင်မှု (PFC) module များကို ပေါင်းစပ်နိုင်ပါသည် - မော်တာ၏ ဝိုင်ယာကြိုးများကြောင့် ပါဝါဖက်တာ အလွန်နိမ့်ကျနေပါက ပေးပို့မှုစနစ်တွင် စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကို ပြင်ဆင်ဖြည့်စွက်နိုင်ပါသည်။ နောက်ဆုံးအနေဖြင့် MCC ဆွဲတံပြားသည် စွမ်းအင်ကို ဖြုန်းတီးနေသော မော်တာများကို ဖော်ထုတ်ရန် ဒေတာစောင့်ကြည့်မှုစနစ် ပါရှိပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် ပုံမှန်မဟုတ်သော စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုမြင့်မားပြီး ထိရောက်မှုနည်းပါးသော မော်တာသည် အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပြင်ဆင်ခြင်း လိုအပ်နိုင်ပါသည်။

MCC Switchboard အသုံးပြုခြင်းဖြင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားစုံ ကုန်ကျစရိတ်၏ 10-20% ကို ခြွေတာနိုင်ပြီး မော်တာစနစ်ကို စိတ်ချရစွာ စီမံခန့်ခွဲနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ GPSwitchgear ၏ MCC Switchboard သည် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနှင့် ခြွေတာမှုဆိုင်ရာ အသေးစိတ်အစီရင်ခံစာများကို ထောက်ပံ့ပေးကာ စက်ရုံများ၏ စွမ်းအင်အသုံးပြုမှုကို ခြေရာခံကာ ပိုမိုတိုးတက်အောင် စီမံနိုင်စေပါသည်။

မော်ဒျူလာဒီဇိုင်းကို အသုံးပြု၍ MCC Switchboard မော်တာစနစ်များ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို တိုးတက်စေခြင်း

စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် ပြောင်းလဲမှုသည် အမြဲတမ်းရှိနေပြီး MCC စခွဲတွင် မော်တာစနစ်များ ပြောင်းလဲလာမှုနှင့်အမျှ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် လိုအပ်သော ပြောင်းလဲနိုင်မှုလည်း အတူတူပင် ရှိနေပါသည်။ MCC စခွဲတွင် မော်တာထိန်းချုပ်မှု module တစ်ခုစီသည် စံထုတ်ယူနစ် (standard withdrawable unit) တစ်ခုဖြစ်ပြီး မော်ဒယ်တစ်ခု ပျက်စီးသွားပါက လည်ပတ်သူများက ၎င်းကို ဖြုတ်ချိတ်ပြီး အစားထိုးယူနစ်ဖြင့် အစားထိုးကာ မော်တာကို ၁၀-၁၅ မိနစ်အတွင်း ပြန်လည်လည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။ မော်ဒျူလာမဟုတ်သော စနစ်များအတွက် ဤအချိန်ကာလသည် ၁-၂ နာရီကြာနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ရပ်ဆိုင်းမှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်သောကြောင့် ထုတ်လုပ်မှုဆက်တိုက်ဖြစ်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်လာပါသည်။ ထို့အပြင် မော်ဒျူလာဒီဇိုင်းသည် မော်တာစနစ်၏ ချဲ့ထွင်မှုကို ရိုးရှင်းစွာ ပြုလုပ်နိုင်စေပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် လည်ပတ်သူများသည် မော်တာများကို ထပ်မံထည့်သွင်းလိုပါက MCC စခွဲရှိ လက်ရှိဝိုင်ယာကြိုး သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းများကို ပြောင်းလဲစရာမလိုဘဲ ထပ်မံထည့်သွင်းနိုင်ပြီး စနစ်၏ အမြန်ပြောင်းလဲမှုကို အားပေးပါသည်။ ဥပမာအဖြစ် စက်ရုံတွင် MCC စခွဲ၏ ချဲ့ထွင်မှုကို လက်ခံနိုင်ရန် အသစ်ထုတ်စနစ်တစ်ခု ဖန်တီးရန် မလိုအပ်ဘဲ MCC စခွဲသည် ထိန်းချုပ်မော်တာ module ၅ ခုကို ထပ်မံထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် စနစ်ချဲ့ထွင်မှုကို ကိုင်တွယ်နိုင်ပါသည်။ မော်တာစနစ်၏ မောင်းနှင်သူများ ပျက်စီးမှုကို သီးခြားခွဲထားသောကြောင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မော်ဒျူလာဒီဇိုင်းက ပိုမိုမြှင့်တင်ပေးပါသည်။

GPSwitchgear ၏ MCC စခွဲတွင် အဆင့်မြင့်မော်ဒျူလာပစ္စည်းများကို အသုံးပြုထားပြီး၊ သဟဇာတဖြစ်မှုကို တင်းကျပ်စွာ စစ်ဆေးအတည်ပြုထားကာ ပြောင်းလဲအသုံးပြုနိုင်ခြင်းနှင့် အသစ်ထပ်ဖြည့်နိုင်ခြင်းတို့ကို အပြည့်အဝဖြစ်စေပါသည်။ ထို့ကြောင့် မော်တာများကို ပိုမိုလွတ်လပ်စွာနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရစွာ စီမံခန့်ခွဲနိုင်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။