एक निकालने योग्य वैक्यूम सर्किट ब्रेकर (VCB) एक रेल-मार्गदर्शित चैसिस के साथ आता है, जो बसबार्स अभी भी जीवित होने पर भी चालू स्विचगियर से सीधे बाहर फिसल जाता है। पूरी व्यवस्था मॉड्यूलरिटी के आसपास बनाई गई है, ताकि तकनीशियन ऊपर की ओर बिजली कटे बिना ही खराब यूनिट्स को आधे घंटे से भी कम समय में बदल सकें। डेटा केंद्रों और अस्पतालों जैसे ऐसे स्थानों के लिए, जहाँ प्रत्येक सेकंड मायने रखता है, यह बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि 2023 के पोनेमॉन इंस्टीट्यूट के शोध के अनुसार, वहाँ का डाउनटाइम प्रत्येक घंटे में सात लाख चालीस हज़ार डॉलर से अधिक की लागत उठाता है। जब ऑपरेटरों को इन ब्रेकर्स पर काम करने की आवश्यकता होती है, तो वे सबसे पहले उन्हें अनलॉक करते हैं, फिर उन्हें 'परीक्षण स्थिति' तक बाहर निकालते हैं, उसके बाद द्वितीयक नियंत्रणों को अनप्लग कर देते हैं, और अंत में पूरी व्यवस्था को पूर्णतः बाहर निकाल लेते हैं—जबकि बाकी सभी कार्य सामान्य रूप से पृष्ठभूमि में चलते रहते हैं।
वैक्यूम इंटरप्टर प्रौद्योगिकी पूर्णतः सील किए गए कक्षों के अंदर काम करती है, जिससे ये उपकरण ऑक्सीकरण, आर्द्रता के कारण गीले होने और अन्य वायुमंडलीय दूषकों जैसी समस्याओं के प्रति प्रतिरोधी हो जाते हैं, जो आमतौर पर हमारे पहले उपयोग किए गए पुराने SF6 और तेल से भरे सर्किट ब्रेकरों में विफलताएँ उत्पन्न करते थे। इस सुरक्षा के कारण, संपर्क (कॉन्टैक्ट्स) समय के साथ कम डिग्रेड होते हैं, जिससे रखरखाव कर्मचारी वास्तव में अपनी जाँचों को प्रति वर्ष एक बार से बढ़ाकर प्रति तीन वर्ष में एक बार कर सकते हैं। कुछ प्रमुख विद्युत कंपनियों ने वैक्यूम सर्किट ब्रेकरों पर स्विच करने के बाद निरीक्षणों को लगभग दो तिहाई तक कम करने के अपने अनुभव साझा किए हैं। इसका अर्थ है कि प्रत्येक उप-केंद्र पर वार्षिक रूप से लगभग 200 मैन-घंटे की बचत होती है, जबकि IEEE C37.09 और IEC 62271-100 मानकों द्वारा निर्धारित सभी आवश्यक विश्वसनीयता आवश्यकताओं को पूरा किया जाता रहता है।
तीन स्वतंत्र, पूर्णतः यांत्रिक इंटरलॉक्स प्रक्रियागत नियंत्रणों या ऑपरेटर के निर्णय पर निर्भरता को समाप्त कर देते हैं:
निकाले जाने वाले वैक्यूम सर्किट ब्रेकर पर स्विच करने के बाद, एक टियर III डेटा सेंटर सबस्टेशन ने अपने मीडियन टाइम टू रिपेयर को लगभग 80% तक गिरा दिया। जहां पहले तकनीशियनों को 4.2 घंटे लगते थे, अब प्रत्येक प्रतिस्थापन के लिए एक घंटे से भी कम समय लगता है। यह समय की बचत पूरे पैनलों को बंद करने, जटिल घटकों को अलग करने, आर्क फ्लैश सीमाओं की जांच करने और एक साथ कई टीमों का समन्वय करने जैसे चरणों को काटने से आती है। प्रति वर्ष 16 रखरखाव चक्रों के दौरान, यह कुल मिलाकर 52 घंटे बचाता है और खोए हुए संचालन लागत में लगभग $ 350k को रोकता है जब हम कारक में शामिल करते हैं कि डाउनटाइम की लागत लगभग $ 15k प्रति घंटे है। निचली रेखा? श्रम लागत में भी लगभग आधा गिरावट आई। और उन कष्टप्रद स्थापना त्रुटियों के बारे में मत भूलना - प्लग एंड प्ले सेटअप में सुधार की समस्याओं में काफी कमी आई है क्योंकि अध्ययनों से पता चलता है कि गलत स्थापना पिछले साल इलेक्ट्रिकल सेफ्टी रिव्यू के अनुसार सभी विद्युत रखरखाव में लगभग 23% देरी का कारण बनती है। इसके अलावा, इन लाभों में से कोई भी सुरक्षा मानकों की कीमत पर नहीं आया; सब कुछ अभी भी एनएफपीए 70 ई आवश्यकताओं को पूरा करता है।
| परिचालन प्रभाव | पहले | बाद में | कमी |
|---|---|---|---|
| मरम्मत का औसत समय (MTTR) | 4.2 घंटा | 0.9 घंटा | 79% |
| प्रति कार्यक्रम तकनीशियन घंटे | 10 | 4.3 | 57% |
| वार्षिक बंदी लागत | $672k | 144,000 रुपये | $528k |
उच्च वोल्टेज रखरखाव की समस्या हमेशा यह सुनिश्चित करना रही है कि उपकरण ठीक से अलग है या नहीं। दृश्य ब्रेक संकेतक इस समस्या का ठीक सामना करते हैं। पारंपरिक लॉकआउट टैगआउट सिस्टम प्रक्रियाओं का सही तरीके से पालन करने, सटीक रिकॉर्ड रखने और लोगों को वास्तव में उन टैग को सही ढंग से पढ़ने पर बहुत निर्भर करते हैं। लेकिन ये यांत्रिक झंडे श्रमिकों को कुछ ऐसा देते हैं जो वे तुरंत देख सकते हैं जब संपर्क वैक्यूम इंटरप्टर कक्ष के अंदर अलग हो जाते हैं। जब ब्रेकडाउन करने के लिए स्विच किया जाता है, तो यह चमकदार लाल मार्कर होता है जो उपकरण के चारों ओर विभिन्न दृश्य बिंदुओं से निरीक्षण खिड़कियों के साथ पूरी तरह से लाइन करता है। इससे स्पष्ट प्रमाण मिलता है कि सब कुछ सुरक्षित रूप से अलग है, चाहे इसमें कौन से सर्किट शामिल हों। 2023 में आर्क फ्लैश घटनाओं के आंकड़ों को देखते हुए कुछ काफी प्रभावशाली भी दिखता है। इन दृश्य संकेतकों से पुनः ऊर्जा प्राप्ति के दौरान की गई त्रुटियों में लगभग 89 प्रतिशत की कमी आई है। इसका मतलब है कि तकनीशियन काम के क्षेत्रों में बहुत तेजी से पहुंच सकते हैं जबकि अभी भी यह सुनिश्चित करते हुए कि सिस्टम में कोई शक्ति नहीं बनी है।
विघटित होने योग्य वीसीबी वास्तविक दीर्घकालिक मूल्य प्रदान करते हैं क्योंकि वे अधिक समय तक चलते हैं, बनाए रखने में आसान होते हैं, और खतरनाक गैसों से निपटने की आवश्यकता नहीं होती है। जब आप कुल स्वामित्व लागत या TCO को देखते हैं, जो नियमित रखरखाव, अप्रत्याशित सुधार, श्रम लागत, स्पेयर पार्ट्स और पर्यावरण मानकों को पूरा करने जैसी चीजों को कवर करता है, तो उन फिक्स्ड माउंट SF6 ब्रेकरों की तुलना में 10 वर्षों में रखरखाव पर कंपनियों के खर्च में लगभग 37% की कट ऐसा क्यों होता है? मुख्यतः इसलिए कि वैक्यूम इंटरप्टर को दूसरों की तुलना में केवल 60% अधिक बार जांचने की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, अब SF6 गैस को संभालने की जरूरत नहीं है, इसलिए सभी लीक परीक्षण नियमों द्वारा आवश्यक कागजी कार्रवाई के साथ दूर चला जाता है। यह बचत संयंत्र के ऑपरेटरों के लिए काफी अच्छी तरह से इकट्ठा होती है जो अपने निचले रेखा और सुरक्षा चिंताओं दोनों के बारे में चिंतित हैं।
| घटक | निकासी योग्य वीसीबी | फिक्स्ड माउंट SF6 ब्रेकर |
|---|---|---|
| वार्षिक रखरखाव लागत | $600 | $950 |
| कुल 10 वर्ष का भत्ता | $6,000 | $9,500 |
| सापेक्ष बचत | 37% कम | आधार रेखा |
उपकरण मुक्त पहुंच, न्यूनतम भाग पहनने और ऊर्जा कुशल संचालन जीवनचक्र बचत को और मजबूत करते हैंरिएक्टिव रखरखाव के बजाय रणनीतिक बुनियादी ढांचे के उन्नयन के लिए पूंजी को मुक्त करते हैं।

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