چۆن بڕگری فرەکاری خاڵی بەکارهێنراو کارامەترین ڕێگە بۆ پاراستن دەکات

پێش advantageە بنچینەییەکانی دیزاینی بەرگریکەری خاڵی فشاری کەمی قابلیەتی دەرکردنەوە بۆ مامەڵەکردن

ئامێری مۆدیولی و دەرکردنەوەی جیاکراوە دەتوانێت لەجیاتی گۆڕینی گەرمەکە بەبێ کەمکردنەوەی کاری پانێلەکە

بەرگریکەری خاڵی فرەش (VCB) کە دەتوانرێت بەدەست بەر بکرێت، هەمەشە لەگەڵ شاسییەکی ڕێکخراو بە پێی ڕێگەکانی ڕۆڵەکان دابین دەکرێت کە لە ئامێری کۆنتڕۆڵی کارەباییەوە دەردەچێت، تەنانەت کاتێک سەرچاوەکانی کارەبا هێشتا کار دەکەن. هەموو ئەم سەپێنەرانە بەپێی مۆدیولی بۆ دروستکراوە، بۆیە تەکنیکییەکان دەتوانن یەکەکانی خراپەکان بە ماوەیەکی کەمتر لە نیوە ساڵەکە جێگیر بکەن بەبێ ئەوەی کارەبای سەرەوە بەتەواوەتی بەستدرێت. بۆ شوێنەکان کە هەر سەکۆنێک گرنگە وەکوو مەکانەکانی زانیاری و نەخۆشخانەکان، ئەمە زۆر گرنگە، چونکە توێژینەوەکان نیشان دەدەن کە وەستاندنی کار لەو شوێنانە دەبێتە هەزار و حەفتەسەد و چل هەزار دۆلار لە هەر کاتژمێرێکدا، بەپێی توێژینەوەی ئینستیتووتی پۆنیم لە ساڵی ٢٠٢٣. کاتێک بەکارهێنەرەکان پێویستە لەسەر ئەم بەرگریکەرانە کار بکەن، یەکەم شت ئەوان دەبێت بەرگریکەرەکە بەدەست بەر بکەن، دواتر بەرگریکەرەکە بەرەو بەشی تاقیکردنەوە بەرەو دەرەوە بکەن، کۆنتڕۆڵە دووهەمەکانیان لەبەرەو دەرەوە بکەن، و دواتر هەموو بەرگریکەرەکە بەتەواوەتی بەرەو دەرەوە بکەن، بەڵام هەموو شتەکانی تر بەشێوەیەکی ئاسایی لە پشتەوە دەبنەوە.

زیادبوونی ماوەی کارکردنی ڕێکخراوی خاڵی فرەش، تاقیکردنەوەی ڕۆژانەی بەرگریکەرەکان تا ٦٠٪ کەم دەکاتەوە

تەکنەلۆژیای قاچاقکەری شەوەش لە ناو ئۆتاقە گەورە و بە تەواوەتی پێچەوانەدا کار دەکات، کە ئەم ئامێرانە بەهۆی ئەمەوە دەبێتە بەرگری لە خەڵەتەکانی وەک ئۆکسیدبوون، شلبوون بەهۆی شلەی هەوا، و تر جۆرەکانی گەردەلەی هەوا کە زۆربەی جار هۆکاری خراببوونەوەی ئەو قاچاقکەرانەی کۆنەن کە بە SF6 و تێکەڵەی روەنەوە تێدابوون. لەبەر ئەم بەرگرییە، سەرەکان کەمتر لە ماوەی کاتدا خراپ دەبن، بۆیە کەسانی سەرپەرشتی و ڕێکخستن دەتوانن کاتی سەیرکردنەکانیان لە هەر ساڵێک جارەوە بۆ هەر سێ ساڵێک جارەوە بەردەوام بکەن. هەندێک کۆمپانیای گەورەی کارەبا چیرۆکەکانیان بۆ کەمکردنەوەی سەیرکردنەکان تا نزیکەی دوو سێیەمیان لە کاتی گواستنەوەیان بۆ قاچاقکەرەکانی شەوەش بڵاوکردۆتەوە. ئەمە بەرامبەرە لە سەربەخۆکردنی نزیکەی ٢٠٠ کاتژمێری کاری مرۆڤ لە هەر زنجیرەیەکی فرەکارەدا هەر ساڵێک، لە کاتێکدا هەموو پێداویستییەکانی بەرگرییەکانی ستانداردەکانی IEEE C37.09 و IEC 62271-100 پاسادان دەبن.

پەیوەندیکردنی میکانیکی تێکەڵکراو دەگرێتەوە لە خەڵەتی مرۆڤ لە کاتی دەرھێنان و دووبارە دانان

سێ بەستنی سەربەخۆ و تەواو میکانیکی لەسەر یەک دەبەستێنەوە کە پشتگیری لە کۆنتڕۆڵە کاراکان یان بڕیارەکانی بەکارهێنەر ناکەن:

• A بەستنی ڕاکینگ بەشێوەیەکی فیزیکی لە جوڵەکردنی دەمارە سەرەکییەکان دەگرێتەوە؛
• A سیستەمی شاتەر بەشێوەی خودکار لەسەر بەشە گەرمەکانی بەشی بەکارهێنەر دەپوشێتەوە کاتێک دەکرێتەوە؛
• سێنسەرەکانی وشەیەکی بەدەقی لە گەڕانەوەی دووبارە بەکارهێنان دەگرێتەوە ئەگەر هەڵگیرساندن زیاتر لە ١ مم بەرەوە بێت. ئەم پاراستنە گەورەیانە بەیەکەوە دەگرێنەوە کە دەبێتە هۆی پاراستن لە بەرەوەی ئارک-فلەش لە کاتی چاکەکردنەوە و دەبێتە هۆی ڕێگەگرتن لە بەکارهێنانی ئەنجامەکانی NFPA 70E بۆ پاراستنی بەکارهێنەر لە بەرەوەی کارە کاراکان—پاراستنێکی بنچینەیی کە پشتگیری لە ڕێگەی فێربوون یان پابەندبوون بە لیستی کارەکان ناکات.

کاتی چاکەکردنەوە و ئەنجامدانی کار بە شێوەیەکی ژماردەر

ئەگەری کار: کەمکردنی کاتی گەڕانەوەی سەرەوەی زانیاری لە ٤٫٢ کاتژمێرەوە بۆ ٠٫٩ کاتژمێر لە بەکارهێنانی بڕگەرەکانی ڤاکوومی دەرکەوتوو

Piştî guherandina kırêçên vakuumî yên derbasbar, navenda zanînê ya asta sêyemîn (Tier III) dîsa xwe ya navbera dema sererastkirinê (Mean Time To Repair) bi nêzîkê 80% kêmtir kir. Tiştê ku pêştr li ser 4.2 saet dema teknîsyenên dijwar dibû, niha ji bo her guherandinekê tenê kêmî 1 saet dema wusa digire. Ev kêmkirina mezin a demê ji ber kêmtirbûna gavên wekî kuxandinê ya tamî panelan, şikandina parçeyên kompleks, kontrolkirina sînorên şewqê ya arkê (arc flash boundaries), û hevkarîkirina çend timên jiber hev e. Li ser 16 caran ya çalakiya sererastkirinê ya salane, ev dikeve 52 saetên kêmtirbûna demê ya giştî û dihesibîne ku bi qasî $350,000 li ser xerckirinên wekî kêm bûna karîgeriyê tên parastin, çimku her saetê ya kêm bûna karîgeriyê bi qasî $15,000 e. Rûnişta dawî? Xerckirinên karmendan jî bi nêzîkê nîvê kêmtir bûn ji bo her çalakiya sererastkirinê. Û em nebinin ji bo van çewtiyên nayabên saz kirinê – rûnişta plug and play (bi pirsgirêkê ve girêdan) pirrî li ser çewtiyên sererastkirinê kêmtir dike, çimku li gorî raporê ya Salnameya Parastina Elektrîkê ya sala borî, çewtiyên nederbasdar ên saz kirinê bi qasî 23% ji hemû derengînên sererastkirinê ya elektrîkê dibe. Lêbelê, her yek ji van faydeyan bi qedexekirina standardên parastinê nehatiye destxistin; hemû tişt hîn jî standartên NFPA 70E-ê têr dikin.

پاراستنی زیاتری کاراگەری لە کاتی کارەکانی پاراستن

بەڵگەنەکانی دەرئەنجامی دەرکەوتن بە شێوەیەکی ئاشکرا پشتڕاستکردنی جیابوونەوە دەدەن— لە هەڵە و گومانی لوکاوت/تەگاوت دەربارەی دەرکەوتن دەکەن

کێشەکەی چارەسەرکردنی بەرزی فشاری زۆر هەمیشە ئەوە بووە کە بزانین ئایا ئامرازەکان بە ڕاستی جیاکراونەتەوە یان نا. نیشانەکانی جیاکردنەوەی دیدی ئەم کێشەیە بە تەواوی دەگرێنەوە. سیستەمە ڕۆژانەکانی بەندکردن و نیشاندان (LOTO) زۆر بەسەر پابەندبوونەوە لەسەر ئەوە دەبێت کە پڕۆسەکان بە ڕاستی پابەندبێن، ڕاپۆرتەکان بە ڕاستی تۆماربێن، و خەڵک بە ڕاستی ئەو نیشانانە بخوێنێن. بەڵام ئەم نیشانە میکانیکییانە شتێکیان بەخشیوە بە کارگێرەکان کە دەتوانن بە ڕاستی بیبینن کاتێک کۆنتاکتەکان لە ناو قۆناغی ڕاکێشانی خاڵی بەرەوە جیا دەبنەوە. کاتێک سووتەمەنی بەرەوە دەسوڕێتەوە بۆ حاڵەتی جیاکردنەوە، نیشانەی سووری ڕۆشنێکە دەکەوێتە سەر شەبەکەی دیدی بە ڕاستی لە چەندین خاڵی دیدی جیاواز لە دەوروبەری ئامرازەکە. ئەمە بە ڕوونی پێناسە دەکات کە هەموو شتێک بە سەلامەتی جیاکراوەتەوە، بەبێ گرنگی بەو سەرچاوەیەی کە لەمەدا بەکاردێت. سەیرکردنی زانیاری سەبارەت بە ڕووداوەکانی تەقینەوەی ئەلیکتریکی لە ساڵی ٢٠٢٣ شتێکی زۆر سەرنجڕاکێشیش نیشان دەدات. ئەم نیشانە دیدییانە خاڵی هەڵەکانی دووبارە بەکارهێنانی کاراگەری بە نزیکەی ٨٩٪ کەم دەکەن. ئەمە واتە کارەباییەکان دەتوانن بە خێرایی زیاتر بچنە ناو شوێنی کارەکان و هێشتا بە باوەڕی زۆر بەوە بێن کە هیچ کاراگەریەک لە سیستەمەکەدا ماوە.

فایدەکانی کەمبوونەوەی هەموو خەرجەکانی ژیانی درێژخایەنی بۆ گرتنەبەری ڕاکێشراوەکانی فرەسەری خەوەن

لەکۆتایی هەموو خەرجەکان (TCO): کەمبوونەوەی ٣٧٪ لە خەرجەکانی پاراستنی ١٠ ساڵە بەراورد بە فرەسەرەکانی SF6 بە بەستنەوەی دابەشکراو

فرەسەرەکانی خەوەن کە دەتوانرێن بەرەوپێش بخرێن، ڕاستەقینەیی فایدەی درێژخایەنیان هەیە چونکە زیاتر دەمێننەوە، پاراستنیان ئاسانترە و پێویست ناکات لەگەڵ گازە خەتەرنەکەرانەوە کاربکرێن. کاتێک سەیری کۆی هەموو خەرجەکان (TCO) دەکەین، کە بریتییە لە شتەکانی وەک پاراستنی ڕۆژانە، رەفتاری نەهێنی بۆ ڕەفعکردنی خەتەرەکان، خەرجی کارمەندان، پارچەی گواستنەوە و ڕێزگرتن لە ستانداردەکانی جیهانی ژینگە، تقریبەن کەمبوونەوەی ٣٧٪ لە خەرجەکانی پاراستنی ١٠ ساڵە هەیە بەراورد بە فرەسەرەکانی SF6 بە بەستنەوەی دابەشکراو. بۆچی ئەمە ڕوو دەدات؟ سەرەکییەن لەبەرئەوەی قەڵغانەکانی خەوەن تەنها ٦٠٪ جار لە قەڵغانەکانی تر پشکنینیان پێویستە. لەگەڵ ئەوەشدا، هەرگیز پێویست ناکات لەگەڵ گازی SF6 کاربکرێن، بۆیە هەموو پشکنینەکانی نەشتەرەکان لەناو دەچن و لەگەڵ ئەوانەشدا هەموو بەڵگەنامەکانی پێویست بەپێی یاساکان لەناو دەچن. ئەم سەربەخۆییانە بە باشی بەرەوپێش دەچن بۆ بەرێوبەرەکانی کارخانەکان کە هەم لەسەر سەرەڕای داهات و هەم لەسەر سەلامەتی بەرەوپێش دەچن.

دەستبەسەری بێ ئامراز، کەمبوونەوەی خەریکی خەریکبوونی پارتەکان، و کارکردنی کەم بەکارهێنانی وزە هەروەها دەستەبەری پاراستنی ژیانی ماشینەکە دەبەخشن—کە سەرمایەکە ئازاد دەکات بۆ گەشەپێدانی زیرەکانەی ئەلەکترۆنی و ناکەوێتە بەردەوامی پاراستنی سەرەتایی.