Yekîtiya Ringê ya Sermayeyê an RMU gelek komponentan digire nav xwe wekî veguheztinên zivirîn, cûdakar û relêyên parastinê di hundurê koverekî kompakt de ku bi gazê ya dielektrîk hatiye tomarkirin. Ev yekîtiyan di rêjeya voltcîyê de ji 6 heya 36 kilovolt pirr baş kar dikin û pirr zû dikarin pirsgirêkan vedîtin da ku ew pêşî azad bikin qabiliyetên neyînî li seranserê perdeyê nevebin. Ev jiyana elektrîkê berdewam dike her çend li beşek din a perdeyê pirsgirêkek hebe jî, tiştek pirr girîng ji bo bajarên ku darmana elektrîkê dikare li ser hezar kesan carekê de bandor bike. Gazê SF6 di nav vê koverê de hindiktirîna qursên xeternak di dema kar dibe, ku wê yekîtiyan li gorî şûnên tenî yên wekî stasyonên elektrîkî yên bin erdê, ku parastin her gav pirr girîng e, guncan dike.
RMUs وەک کۆنتڕۆڵی مۆدۆلی بۆ سیستەمی دابینکردنی فشاری ناوەندی دەکات، دەبێتە هۆی بەرهەمهێنانی برق لە سەروو تەنها بینای شوێن و ئامرازی صنعتیدا. ئەم یەکانیان بەرازایی کەمتر لە هەڵگری سووتەنەوەی هەوا دەگرن، کە بەشێکی دوو چواری زەوی دادەکەن. ئەمەش بە تایبەتی پێویستی بۆ شوێنی تەنگ لە شارە شوێنی پڕناسەدا دەکات کە بەهای زەوی زۆرە. کلیلەکانی پەستانی داخراو، پاراستنی باشتر بۆ کارمەندان دەکەن کاتێک کاری چاکسازی دەکەن. و کاتی وتەی خێرا بۆ چاکسازی زۆر گرنگە لە شوێنەکان کە کێشەی برقی ناوخواز زۆر دەبێت، کە یارمەتی دەدات سیستەمی برق بە تەواوی بچێت جێگیرەوە تەنانەت لە کاتی تەنگیشدا.
تۆڕە فشاری ناوەندی بە طبیعەت بە سێ شێواز دەچێت:
یەکەکانی RMU لە تۆپۆلۆژیای حلقەدا بەردەستترین دەبن، کاتێک گوازرێژی دوو لاوریش خولەکە بە شێوەی ئۆتۆماتیکی دووبارە ڕێنوێنی دەکات لە ماوەی ٥ تا ١٠ چاکردن دوای دیاریکردنی کێشە. بەهۆکە، سیستەمی شوێندرەوە زۆرجار کێشەی گشتی دەبینن کاتێک کێشەکان لە دوایەوە دێتەدی، چونکە ڕێگای جیاواز نییە.
سیستەمەکانی تۆڕی دوولچاوەکان بهبەکاربهێنانی RMU دووباره كردن له ئاگركردن له بهشە شێواوەكان بخاتهوه، پێویست ناکات کەسێک هەڵسوکەوت بکات و شتەکان بە دەست چاک بکات. توێژینەوەی کۆنترین لە ڕاپۆرتی قازانجی تۆڕی کارەبای ساڵی پێشوو پیشانی دەدات چیترێکی زۆر بەهێز. تۆڕەکانی RMU بەڕاستی کەمکردنەوەی کەرتی کاراگەری بە نزیکەی سێ چوارمی کەمکردۆتەوە کاتێک لەگەڵ ڕێکخراوە کۆنەکاندا پێشبڕکێ دەکرێت. بۆ شوێنەکان کە ناتوانن ووتانی کار دابنێن وەک نەخۆشخانەکان کە ئامێری ژیان دادەخرێن، سنوری داهاتوو کە زۆرترین زانیاری دەخاتە ناو خۆی، یان فابریکاکان کە ڕیزی بەرهەمهێنانیان هەیە، ئەم جۆرە کارایەتییە جیاوازی دروست دەکات. هەندێک وڵاتی ئەوروپی کە تاقیکردنەوەی تەکنەلۆجیای تۆڕی شاراوە دەکەن، بینیوون کە بەرهەمی کارەبایان نزیکەی بە تەواوەتی داواتر بووە، بەنزیکەی ٩٩٫٩٨٪ بەپێی ئەم بنچینەیانە.
ڕاستی کاراکردنی توربینە برقییەکان پشت دەبەستێت بە جیاکردنەوەی دروستی شکست. شکستە نادیارەکان لە سیستمە ئاستمتوانای مامناوەند دەتوانن هەڵچوونی برقی گەورە دروست بکەن کە دەتوانێت دەیان هەزار کڕیار بباتەوە، و سایتە گشتیدا ببووە هۆی دووبارەبوونەوەی زیانی زیاتر لە ١٠٠,٠٠٠ دۆلاری ئامریکی لە هەر خولەکێکدا کاتێک کارەکان بەبێ بڕوا دەوەستن.
RMU-های نوینی کە ئەمڕۆ دەبینرێت، شاخکانی فرەخانە بە ڕیلی میکرۆپرۆسێسرە زۆر سەرسوڕهێنەرەکان دەکەنەوە بۆ پاراستنی باشتر لە هەموو لایەک. کاتێک شتێک هەڵدەوەشێت، ئەم سیستمانە دەتوانن خاڵەکان بچووک بکەنەوە بە شێوەیەکی زۆر خێرا—بە شێوەیەکی نزیکەی ٣ سایکڵ یان ٥٠ میلیسێکۆند. دۆزەرانی پیشەگەر دۆزیوونەتەوەی کە شاخکانی فرەخانە توانای گەڕانەوەی دیالێکتریکیان نزیکەی ٩٢٪ خێراترە لە ئەو شاخکانەی SF6 کە قۆناغی پێشوو بوون کاتێک دەروازەیەک دادەنێت. ترانسفۆرمەرەکانی کارەبایی کە لەم سیستمانەدا دادەنرێن، ئەنجامەکان دەتوانن بڕیار بدەن کە چەند قورسە خاڵەکە لە کاتی ڕووداویدا. ئەم شێوازەی کۆنتڕۆڵکردنی کاتی ڕاستەقینە سزۆنی پێکدانی ڕیلییەکان بە شێوەیەکی نزیکەی ٤٠٪ گونجاوتر دەکات لەگەڵ سیستمە ئەلکترۆمیکانیکی کۆنەکانی ساڵانی پێشتر.
بە بەکارهێنانی پەیوەندی ناوچەیی هەڵبژێردراو (ZSI)، RMUs خۆی دادەپەڕێنە سەر بەشەکان کە نزیکەی 12% لە هەموو داتای شبکە دیاری دەکەن. ئەم شتە دەربارەی کارمەندان 58% کەم دەکاتەوە لە شبکەی دوونیشتن و ئاستی فشار دەگوازێتەوە بە ناوبانگی ±5% لە نرخی نرمال دوای ڕوودانی کێشە.
دەستکاریکراو RMUs برقی لە ماوەیەکی میانەی 87 چرکە دەگەیەنێت—بە شێوەیەکی زۆر خێراتر لە 22 خولەک کە بۆ سیستمە کۆنەکان تایبەتە. لەگەڵ هماهەنجاری ریلی گۆڕاو، ئەم یەکەیان 91% لە لاينەکانی ناپەیوەندیدار دەخاتەوە لە کاتی جیاکردنەوە، کە بۆ ئامرازەکان پێویستی بە 99.999% کاتی کارکردن هەیە.
لەگەڵ پێشکەوتنەکان، ٦٤٪ لە کاربەرەی ئامرازی باکوری ئەمریکا هێشتا جێبەجێکردنی سیستەمی پاراستنی ئۆڤەرکەرەنتی ماوەی دیاریکراو دەکەن. ئەم ڕەفتارە واکردەوە ناتوانێت ٣٧٪ لە هەڵەکانی دووەم لە زیرەکانی کارەساتی کۆن داواخوازی بکات، کە بەرژەوەندی گۆڕین بۆ ڕێوشێوازی پاراستنی ئەکتیف و زیرەک دیاریدەکات.
Modern کۆمەڵەکانی RMU دەستکەوتی شوێنی کارایی کاروبار، بەرنامەریزمانی چالاککردن، و ڕێکخستنی هەژماری ژیان دابین دەکەن. چالاککردنی بەهێزکراو ڕاکردنەکانی ناوخوازی بە تێپەڕبوونی ٣٥٪ کەم دەکاتەوە و هەموو ساڵانە خەرجی چالاککردن بە میانگین ١٨٪ کەم دەکاتەوە لە دووکاری سویچگەیری کلاسیکی، لە ڕاپۆرتی ڕاپۆرتی زیرەکانی وزەی ٢٠٢٣ .
دیزاینی مۆدولاری RMU پشتگیری لە دهستكهوتن له ڕێگری كردنی پێشبینكارانه دهكات له ڕێگەی کۆنتڕۆڵکردنی دۆخی داخڵی. ئەمە فریکانسی تەفتیشی دەستی دەكەوێتەوە بۆ ٦٠٪ لەو کاتەی ٩٩٫٦٪ کاتی بەردەستبوون لە تۆڕە ستراندی ٢٢ کیلۆڤۆلت دەبەقی بێت. لە توێژینەوەکانی ڕاستەقینەدا دواتری ٥ ساڵ، خەرجی چاککردنەوەی ناوخۆیی ٤٠٪ کەم دەبێتەوە.
RMUەکانی بهرههم بهفراوانی ٤٥٪ کەمترین شوێنی دابینکردن دەباتەوە وەک زەوی دابینکراوی کۆنترۆڵکردن و پاراستنی IP67ی تەواو دەدات لە بواری غەبارە و شڵە. مۆدێلەکانی گازدا جێگیر ٩٢٪ لە خەتنەوەی ئاگر دەکەوێتەوە بەهەمان شێوەی ئامێرەکانی سووتەمەنی هەوا، کە سەلامەتی تەختنیسیان بە شێوەیەکی گەورە دیاری دەکات.
لە تێبینی چاکردنەوەی ژیاندا دەرئەنجام دەدات کە هەرزانترین خەرجی مالکەتی لە ماوەی ١٥ ساڵدا بەھۆی کەمترین جێگیرکردنی پارتی دەربارەی ٢٥–٣٠٪ کەمتر دەبێت. ناساندنی تشخیص پێشکەوتوو ماوەی خزمەتگوزاری دوو یان سێ ساڵ زیاتر دەکات، لەگەڵ ئەو پارتانەی بۆتەواوی داخراون لە دیزاینی نوێی SF₆-بنخۆ، پێویستی بە ڕووتکردن هەڵدەوەشێنێت.
RMUەکان کۆنتڕۆڵی مەسیر، پاراستن و فانی کردن دەگرێتەوە بۆ پاراستنی تۆڕەکانی فشاری ناوند. بەکارهێنانی دەرئەنجامدانە پێشکەوتوو، ئەوان شاردەی هەڵەکان لە ماوەی ٣٠–٥٠ میلی دواني ڕادەکەن، کە شکاندنی سیستەمی تەواو دەخاتە ژێر دەست و کارەبای قسەندەی بەشە ساغەکان دەپارێزێت. دووژێنەرە فانکردنەکان ڕووناکی بێ خەڵەتی بۆ بەرھەمھێنان بۆ ئەنجامدانی چاکسازی دەدەن بەبێ کاریگەری لەسەر فیدەرە دابەشکراوەکان.
دەرچووکەرە کارەبایییەکان لەگەڵ ڕیلی دیجیتاڵی پاراستن دادەپەڕن تا پاراستنی چەند ئاستی بۆ بخشن. ئەم سیستمانە شێوازی زۆر، دۆخی کەم/زۆری فشار دادەنگرن و خەتنامەی ئاگری قووڵ داوا دەکەن. دەرکردنی هەڵبژاردنی تەنها بەشە خراپەکان دابەزێنێت و بەردەوامبوونی کار لەسەر ماوەی تۆڕەکە دەبەخشێت.
بەهۆی چالاکی هێزی پاراستنی زیرەک، RMUs توانای پشتگیری بەرهەمهێنانی 99.98% دەبەخشێت کە لەلایەن بەرهەمھێنەرانی تۆڕەکەوە پشتڕاست کراوە. کۆنتڕۆڵکەرە ئۆتۆماتیکەکان ڕێکخستنی دادەنگرن و دەتوانن لە کەمتر لە 25 خولەکدا دووبارە چالاک بن لە سیستمی ڕووت-مەین. تایبەتمەندی ڕیلی خودتشخیسکەریش کێشەکانی وەکوو کەمبوونی دیئینسولەیشن یان فرسودەبوونی کۆنتاکت پێشبینی دەکات و داخستنەکانی ناوخوازی دادەکەوێت.

ئێستا RMU-کانی نوێ لەگەڵ سویچی شارەزای، سێنسۆری IoT و سیستەمی کۆنتڕۆڵی داخراو کاردەکەن کە یارمەتی بەهێزکردنی کارلێکی فشاری ناوەندی دەدات. ئەو شتەی ئەم یەکەیان بەتاڵ دەکات ئەوەیە کە توانای کۆنتڕۆڵکردنی بارەکانی لە ماوەی راستدا، گۆڕینی میژووی بەرهەمهێنان لە کاتی جێبەجێکردن و تەنانەت ڕەوتکردنی خۆکارانە هەیانە. ئەمە زۆر گرنگە لە ئێستادا چونکە بنەماهاتووەکان نزیکەی ٤٢٪ ی هەموو کارەبای دروستکراو لە سەرانسەری ئەوروپا دا داگیرکردووە لە ڕاپۆرتی IEA لە ساڵی پێش. RMU-کانی کلاسیک ناتوانن گەشت بە داواکاری ئەمڕۆ بکەن. وەشانی شارەزای ئەوەندە باشە کە لەگەڵ ڕاڕەوی کارەبا کار دەکات کە لە ئەو سەرچاوە سروشتی کەمەوە دێت، بەهۆی ئەلگۆریتمی پێشبینیکەری پێشکەوتووەکان کە هەموو شتێک بە تەواوی کارا دەخاتەوە لەگەڵ هەموو گۆڕانکارییانەوە.
لەگەڵ پرۆتۆکۆلی کۆمۆنیکەیشنی IEC 61850، RMU-کانی پێشکەوتوو بێ وێنە بە شبکەی شارەزای کارەبایی یەکدەگرن بۆ چاودێری ناوەندی. ئەمە دەتوانێت:
کاربەرەکان بەکارهێنەری RMU ئۆتۆماتیکی ڕاپۆرتی 67% کاتی کورتر بۆ شکستن بەهۆی ئەلگۆریتمی یاسای مەشین کە کارایەتی مێژوویی تێچوو تێبینی دەکات. سیستەمەکانی پشکنینی بنچینەی دۆخ، فریکانسی پشکنین دەکەنەوە بە 40% و ماوەی بەردەوامی کارلێک دەباشترن بە مامناوەندی 18 مانگ.
ئەم ڕەقەسە بەرهەمھێنەران دواتر تەکنەلۆجیای دووبلیک دیجیتاڵی بنچینەی فیزیکیان داگیرکردووە لە RMU کە توانای سیمولیاشنی دیجیتاڵی سیستەمی پاراستن لە دۆخی سەرەکی بەخشی دەدات. بەرهەمھێنەرانی پێشەنگ 91% توانای پێشبینی شکستنی تەختیدا دەگەن بە زیاتر لە 72 کاتژمێر پێش داهاتوو بە بەکارهێنانی تحلیلی AI لەسەر داتاکانی سێنسۆری گەرمی، کارا و میکانیکی.
Nûçeyên Girîng2025-11-10
2025-11-07
2025-11-05
2025-11-04
2025-11-03
2025-10-25