Wat zijn de belangrijkste overwegingen bij de productie van motorbesturingscentrales

De naleving van topklasse elektrische veiligheidsnormen komt terug in de veiligheid van de gebruiker en de productefficiëntie. De merkfabrikant van elektrische apparatuur GPSwitchgear stelt dat motorbesturingscentrales moeten voldoen aan normen. Waarom? Omdat deze normen zich richten op de isolatie, aarding en kortsluitbeveiliging van de systemen,” herinneren de collega's bij GPSwitchgear zich. “Motorbesturingscentrales hebben stroomonderbrekers en contactoren die bestand moeten zijn tegen diëlektrische sterkteproeven,” zegt GPSwitchgear. Het negeren van veiligheidsnormen leidt tot verlies van besturingscentrales en apparatuur, om nog maar te zwijgen van zinloze elektrische branden. GPSwitchgear wijst erop: „De enige manier om aan de voorschriften te voldoen, is door veiligheid te integreren in elke productiestap, van de keuze van de materialen tot de eindmontage."

Het gebruik van de juiste apparatuur is even belangrijk. "Als de apparatuur afkomstig is van de verkeerde leverancier, zoals cloud-programmeerbare besturingssystemen in het motorbeheerscentrum," legt GPSwitchgear uit, "zal dit leiden tot storingen in andere componenten."

Bijvoorbeeld: het gebruik van industriële PLC's bij de productie van motorbeheerscentra zorgt ervoor dat het systeem langdurig productief kan blijven onder extreme industriële omstandigheden (zoals extreme temperaturen of stof). Componenten die voldoen aan lage kwaliteitseisen, creëren voorwaarden voor een hoge storingfrequentie en verhogen daardoor de onderhoudskosten voor de eindgebruikers. Als vuistregel geldt dat testen op duurzaamheid en compatibiliteit een cruciale stap is, waarbij geen afwijkingen worden toegestaan bij de productie van motorbeheerscentra.

GPSwitchgear heeft in precisie-assemblage-automatisering een betrouwbare pijler gevonden voor hun productie van motorbeheerscentra.  

Precisie-assemblage is nog een ander aandachtspunt bij de productie van motorbeheersingscentraals vanwege de impact op systeemstabiliteit, onderhoudsgemak en operationele stabiliteit. GPSwitchgear merkt op dat de juiste techniek bij de productie van motorbeheersingscentraals bestaat uit verdrading met de juiste doorsnede en terminal krukaslinks draaiend moment, samen met een componentindeling die zorgt voor adequate warmteafvoer en onderhoud. Bijvoorbeeld tijdens de productiefase van het motorbeheersingscentraal is het essentieel om het werkelijk unieke gebundelde systeem van documentatie en bedrading te gebruiken voor bedradingssystemen, teneinde de chaos van losse bedrading te elimineren en te segmenteren. Dit voorkomt storingen in systemen met losse bedrading en stelt technici in staat snel tegenmaatregelen te nemen tegen chaotische situaties. De zelfstandige waarde van het motorbeheersingscentraal wordt sterk toegeschreven aan het gebruik van technologie bij de productie ervan, bijvoorbeeld de geautomatiseerde aanpak zoals momentsleutels, die zorgen voor veilige verbindingen via correct aangedraaide terminals. GPSwitchgear is van mening dat de verplichte assemblage van motorbeheersingscentraals in meerdere productieketens de effectiviteit van uniformiteit van het eindproduct zal verbeteren.

Ontwerpen die een optimale afvoer van warmte waarborgen, dragen bij aan de stijging van de productiviteit van motorbesturingscentrales.

Tot slot is de effectieve warmteafvoer door middel van ontwerp nog een factor die in aanmerking moet worden genomen bij de productie van motorbesturingscentrales. Zoals opgemerkt, genereren motorbesturingscentrales tijdens hun bedrijf zelf een aanzienlijke hoeveelheid warmte, die op hun beurt operationele componenten kan destabiliseren of volledig vernietigen.

Volgens GPSwitchgear is bij de productie van motorbeheerscentra een van de aspecten die moet worden overwogen de vermogensdichtheid van het systeem, en hoe deze de warmteafvoermaatregelen dicteert, zoals geventileerde behuizingen, axiale ventilatoren of heatsinks. Als voorbeeld wordt in de zware industrie de toepassing van krachtige motorbeheerscentra in het productieproces van motorbeheerscentra vaak uitgerust met dubbele ventilatoren om de luchtcirculatie in het systeem te waarborgen en de temperaturen onder de 40℃ te houden. Indien de warmteafvoer inefficiënt is, kan het centrum blootstaan aan willekeurige uitschakelingen en een levensduurverkorting van componenten van 30-50%. Daarnaast stelt GPSwitchgear dat in het productieproces van motorbeheerscentra elke vorm van 'hotspot' als gevolg van thermische simulatietests geoptimaliseerd dient te worden, en dat koeling vooraf dient te worden voorzien voor dergelijke scenario's.

Flexibiliteit in het voldoen aan de eisen van het productieproces is een overweging bij de productie van motorbeheersingscentra. Dit is in feite één van de productie-elementen bij de fabricage van motorbeheersingscentra die door GPSwitchgear wordt benadrukt in talloze industrieën, zoals productie, mijnbouw en waterzuivering. Afhankelijk van de behoefte kunnen behuizingen in de motorbeheersingscentra worden aangepast aan de randapparatuur van het centrum en zal het productieproces zich in dat geval richten op het minimaliseren van systemen zoals ontploffingsdichte uitvoeringen, zoals vaak vereist is bij mijnbouwbedrijven.

De productielijn voor motorbesturingscentra bij GPSwitchgear is ontworpen om eenvoudig aan maatwerkopdrachten te kunnen voldoen. Ingenieurs communiceren met klanten over wijzigingen in ontwerpen, en modulaire assemblage stelt snelle integratie van extra gespecialiseerde elementen mogelijk. Productiediensten voor motorbesturingscentra in niche-industrieën zouden niet succesvol zijn zonder de mogelijkheid tot personalisatie. GPSwitchgear benadrukt dat het vermogen tot differentiatie en het vermogen tot standaardisatie in balans moeten worden gehouden om meerdere klanten uit verschillende industrieën te kunnen bedienen.