Რა მნიშვნელოვან ასპექტებს განიხილავენ ძრავის კონტროლის ცენტრის წარმოებისას

Უმაღლესი დონის ელექტრო უსაფრთხოების სტანდარტებთან შესაბამისობა აისახება მომხმარებლის უსაფრთხოებაზე და პროდუქის ეფექტიანობაზე. ბრენდის ელექტრო მოწყობილობების მწარმოებელი GPSwitchgear ამბობს, რომ ძრავის კონტროლის ცენტრები უნდა იყოს სტანდარტების შესაბამისი. რატომ? რადგან „ეს სტანდარტები აქცენტს აკეთებს სისტემების იზოლაციაზე, გადამისამართებაზე და მოკლე ჩართვის დროს დაცვაზე“, – გაიხსენებენ GPSwitchgear-ის თანამშრომლები. „ძრავის კონტროლის ცენტრებში არის სამონტაჟე აპარატები და კონტაქტორები, რომლებიც უნდა გაუძლონ დიელექტრიკული სიმტკიცის გამოცდებს“, – ამბობს GPSwitchgear. უსაფრთხოების სტანდარტების უგულებელყოფა გამოიწვევს კონტროლის ცენტრებისა და მოწყობილობების დაკარგვას, არა ამ ყველაფრის გარეშე უაზრო ელექტრო ხანძრები. GPSwitchgear გვაფრთხილებს: „რეგლამენტებთან შესაბამისობის ერთადერთი გზა არის უსაფრთხოების ინტეგრირება ნებისმიერ წარმოების ეტაპზე – მასალების არჩევიდან დაწყებული საბოლოო ასამბლებამდე.“

Შესაბამისი მოწყობილობების გამოყენება equally მნიშვნელოვანია. „თუ მოწყობილობები, როგორიცაა ღრუბლის პროგრამირებადი ლოგიკური კონტროლერები, მოპოვებულია არასწორი მომწოდებლისგან“, – ახსნის GPSwitchgear, – „ეს იწვევს სხვა კომპონენტების გაფუჭებას“.

Მაგალითად, მრეწველობითი კლასის PLC-ების გამოყენება ძრავის კონტროლის ცენტრების წარმოებაში უზრუნველყოფს სისტემის გამძლეობას განსაკუთრებული მრეწველობითი პირობების დროს (მაგალითად, ექსტრემალური ტემპერატურა ან მტვრიანობა). დაბალი ხარისხის კომპონენტები ქმნიან პირობებს ხშირი გამართვებისთვის და, შესაბამისად, ზრდიან მომხმარებლისთვის გათვალისწინებულ შემსრულებელ ხარჯებს. ჩვეულებრივი წესის მიხედვით, კომპონენტების გამძლობისა და თავსებადობის ტესტირება ძრავის კონტროლის ცენტრის წარმოების გარეშე შეუძლებელი ეტაპია.

GPSwitchgear-მა სიზუსტის ასამბლირების ავტომატიზაცია იპოვა თავისი ძრავის კონტროლის ცენტრების წარმოებისთვის საიმედო მხარდაჭერის სახით.  

Ზუსტი ასამბლები კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ასპექტია ძრავის კონტროლის ცენტრის წარმოებისას, რადგან იგი ზეგავლენას ახდენს სისტემის სტაბილურობაზე, მომსახურების მარტივობასა და ოპერაციულ სტაბილურობაზე. GPSwitchgear აღნიშნავს, რომ ძრავის კონტროლის ცენტრის წარმოების შესაბამისი ტექნიკა შედის სწორი გამტარობის გამოყენება და ბოლო წერტილის საათის ისრის საწინააღმდეგოდ მორგებული მომენტი, ასევე კომპონენტების განლაგება, რომელიც უზრუნველყოფს სითბოს გასავლენს და მომსახურებას. მაგალითად, ძრავის კონტროლის ცენტრის წარმოების ეტაპზე აუცილებელია დოკუმენტაციისა და გამართვის ერთად შეკრული უნიკალური სისტემის გამოყენება გამართვის ადმინისტრირებისთვის, რათა გაუქმდეს და დაიშალოს თავისუფალი გამტარების არაორგანიზებულობა. ეს შეაჩერებს თავისუფალი გამტარების სისტემებში ხდებად გამართვებს, ასევე საშუალებას მისცემს ტექნიკოსებს სწრაფად გადაიჭრან არაორგანიზებულობა. ძრავის კონტროლის ცენტრის დამოუკიდებელი მნიშვნელობა მჭიდროდ არის დაკავშირებული ტექნოლოგიების გამოყენებასთან მის წარმოებისას, მაგალითად, ავტომატური მიდგომები, როგორიცაა მომენტის გასაღები, რომელიც უზრუნველყოფს დაცულ შეერთებებს ბოლო წერტილების მკაცრობით. GPSwitchgear მიიჩნევს, რომ ძრავის კონტროლის ცენტრების მკაცრად დაცული ასამბლები მრავალ წარმოების ჯაჭვში გააუმჯობესებს საბოლოო პროდუქის ერთგვაროვნების ეფექტიანობას.

Სითბოს გასხივების ოპტიმალურ დახმარებას უწევს ძრავის კონტროლის ცენტრის პროდუქტიულობის ზრდაში.

Ბოლოს, სითბოს ეფექტური გასხივების დიზაინი კიდევ ერთი ფაქტორია, რომლის გათვალისწინებაც საჭიროა ძრავის კონტროლის ცენტრის წარმოებისას. როგორც აღინიშნა, ძრავის კონტროლის ცენტრები თავად მათი ექსპლუატაციის დროს წარმოქმნიან საკმაოდ დიდ რაოდენობის სითბოს, რაც საბოლოოდ უარყოფითად აისახება ან სრულიად ანადგურებს სამუშაო კომპონენტებს.

GPSwitchgear-ის თქმით, მოძრაობის კონტროლის ცენტრების წარმოებისას, ერთ-ერთი გასათვალისწინებელი ელემენტი არის სისტემის სიმძლავრის სიხშირე და ის, თუ როგორ განსაზღვრავს სითბოს გა рассეივადების ზომებს, როგორიცაა შესასვლელი საყრდენები, აქსიალური ვენტილატორები ან სითბოს გამტარი რებრა. მაგალითად, მძიმე ინდუსტრიის სექტორში, მოძრაობის კონტროლის ცენტრის წარმოების პროცესში მაღალი სიმძლავრის მოძრაობის კონტროლის ცენტრების გამოყენება მოითხოვს ორი ვენტილატორის გამოყენებას, რათა შეინარჩუნოს ჰაერის ცირკულაცია სისტემაში და შეინარჩუნოს ტემპერატურა 40℃-ზე დაბალი. თუ სითბოს გაფანტვა არ იქნება ეფექტური, ცენტრი შეიძლება განიცადოს შემთხვევითი გამორთვები და 30-50%-იანი შემცირება კომპონენტების სიცოცხლის ხანგრძლივობაში. გარდა ამისა, GPSwitchgear ამტკიცებს, რომ მოძრაობის კონტროლის ცენტრის წარმოების პროცესში თბოური სიმულაციის გამო წარმოქმნილი ნებისმიერი ცხელი წერტილი უნდა იქნეს ოპტიმიზირებული, ხოლო გაგრილების ზომები უნდა იქნეს წინასწარ გათვალისწინებული ასეთი სიტუაციებისთვის.

Წარმოების პროცესთან დაკავშირებული მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად გამართულობა არის ძრავის კონტროლის ცენტრის წარმოების გათვალისწინება. ეს, სინამდვილეში, არის წარმოების ერთ-ერთი ელემენტი ძრავის კონტროლის ცენტრის წარმოებაში, რაზეც აღნიშნულია GPSwitchgear-ის მიერ უzählესი ინდუსტრიის შემთხვევაში, როგორიცაა მანქანათმშენებლობა, მაღაროები და წყლის გასუფთავება. მოთხოვნიდან მომდინარე, ძრავის კონტროლის ცენტრებში კალათები შეიძლება გატარდეს ცენტრის პერიფერიულ მოწყობილობებთან და ასეთ შემთხვევაში წარმოების პროცესი შეეცდება შეამციროს სისტემები, როგორიცაა აფეთქების დაცვის სისტემები, როგორც ეს ხშირად მოითხოვება მაღაროების კომპანიების შემთხვევაში.

GPSwitchgear-ის მოძრაობის კონტროლის ცენტრის წარმოების ხაზი შექმნილია იმისათვის, რომ მორგებული შეკვეთები მარტივად მიიღოს. ინჟინრები კავშირში არიან კლიენტებთან დიზაინში შეტანილი ცვლილებების შესახებ, ხოლო მოდულური ასამბლები საშუალებას აძლევს სწრაფად შეიმუშაოს დამატებითი სპეციალიზებული ელემენტები. არასტანდარტული ინდუსტრიებისთვის მოძრაობის კონტროლის ცენტრის წარმოების სერვისები წარუმატებელი იქნებოდა ინდივიდუალური მორგების შესაძლებლობის გარეშე. GPSwitchgear ხაზს უსვამს იმას, რომ ინდივიდუალური განსხვავების და სტანდარტიზაციის შესაძლებლობას ერთმანეთთან დატევება უნდა ჰქონდეს, რათა ერთდროულად მოემსახუროს სხვადასხვა ინდუსტრიის მრავალ კლიენტს.